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RVRとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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三菱  RVR   日野自動車  リエッセ
VS
39万円~380万円
RVRの相場表を見る
中古車相場 144万円~1100.4万円
リエッセの相場表を見る
72台 中古車掲載台数 50台
  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション ケンウッドナビ/追従クルコン/シートヒーター/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/スマートキー/プッシュスタート/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/ETC車載器

    本体価格
    238.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 4WD ワンオーナー・純正9インチディスプレイナビ・バックカメラ・BTオーディオ・LEDライト・フォグLED・18AW・ETC・ACC・LKA・BSM・AHB・ハーフレザーシート・シートヒーター・USB・

    本体価格
    229.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 純正ナビ フルセグTV Bluetooth対応

    本体価格
    166.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 M ナビ アルミホイール キーレスエントリー

    本体価格
    80.5万円

  • 三菱 RVR 2.4 スポーツギア X2 4WD 4WD 禁煙車 保証付き 走行距離24000KM AC

    本体価格
    155.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G メモリーナビ フルセグTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    189万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 純正ナビ/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/LEDヘッドライト/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/ETC車載器/Bluetooth/オートエアコン/純正アルミホイール/レーンキープ/純正フォグ

    本体価格
    237.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD フルセグTV BTオーディオ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止システム ブラインドスポットモニター キーレス クルコン PS PW AAC

    本体価格
    224.6万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ 4WD ETC オートライト

    本体価格
    101.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G KENWOODナビ/E-ASSIST/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/スマートキー・プッシュスタート/バックカメラ/オートマチックハイビーム/USB入力端子/純正アルミホイール/LEDヘッドライト/ETC車載器/フォグライト

    本体価格
    227.8万円

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    応談

  • 日野自動車 リエッセ マイクロバス 

    本体価格
    399.8万円

  • 日野自動車 リエッセ ベースグレード 中型 バス

    本体価格
    応談

関東
21台
152.3万円
関西
4台
221.8万円
東海
18台
199.1万円
北海道
6台
138.2万円
九州
8台
237.9万円
東北
5台
210.4万円
北陸・甲信越
8台
181.8万円
中国
1台
69.4万円
四国
1台
125万円
地域別台数
関東
24台
219.5万円
関西
4台
517.5万円
東海
3台
379万円
北海道
2台
410万円
九州
10台
288.9万円
東北
2台
169万円
北陸・甲信越
2台
261.9万円
中国
2台
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四国
1台
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RVRとリエッセのカタログ情報を比較する

三菱  RVR   日野自動車  リエッセ
178.5万円~283.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798 排気量(cc) ---
139 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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