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エスクードとRVRを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   三菱  RVR
VS
53万円313.4万円
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中古車相場 29万円380万円
RVRの相場表を見る
136 中古車掲載台数 56
  • スズキ エスクード 1.6 4WD ナビ フルセグ Bカメラ 記録簿 エアバッグ ABS ブレ-キアシスト 衝突安全ボディ EBD(電子制動力配分) 盗難防止 ESP(横滑防止) ヒルディセントコントロ-ル クル-ズコントロ-ル 本革巻きチルトステアリング リアワイパ

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD 

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD レーダークルーズ/シートヒーター/衝突軽減/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/ダウンヒルアシストコントロール/レーンキープアシスタンス/横滑り防止装置/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    217.6万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 

    本体価格
    215万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 唐突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    219万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD TK0735シートヒーター ワイパーヒーター

    本体価格
    109万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD タイヤ4本交換渡 1年保証 ナビ半キャン

    本体価格
    235万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 展示試乗車 4WD ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    245万円

  • スズキ エスクード 2.0 ハードトップ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 社外ナビ 走行視聴OK ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    69.3万円

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  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 禁煙 社外7.7型ナビ 衝突軽減ブレ-キETC2.0

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    本体価格
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    本体価格
    170.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 純正ホイル スマートキー ナビ

    本体価格
    132万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 純正AW エンスタ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD フルセグナビ バックカメラ ワイドHIDヘッドライト フォグランプ パドルシフト ETC デイライト Bluetooth DVD再生

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール シートヒーター 電動シート パドルシフト LEDヘッドライト フルセグTV スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    210万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 2WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 誤発進抑制 オートマチックハイビーム

    本体価格
    184.9万円

関東
40
164.1万円
関西
11
196.2万円
東海
15
182.7万円
北海道
12
167.1万円
九州
18
211.1万円
東北
7
132.5万円
北陸・甲信越
20
167.8万円
中国
8
179.4万円
四国
5
177.9万円
地域別台数
関東
20
163.6万円
関西
7
197.7万円
東海
7
104.8万円
北海道
4
118.7万円
九州
5
212.8万円
東北
5
216.3万円
北陸・甲信越
6
119.7万円
中国
2
119.4万円
四国
0
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エスクードの中古車を探す

RVRの中古車を探す

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エスクードとRVRのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   三菱  RVR
212.8万円297万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
1371~2393 排気量(cc) 1798
101~166 最高出力(馬力) 139
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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