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モデルYとRVRを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデルY   三菱  RVR
VS
297.9万円638万円
モデルYの相場表を見る
中古車相場 29万円380万円
RVRの相場表を見る
78 中古車掲載台数 55
  • テスラ モデルY RWD 黒内装 テスラ専門店 23年式 ルーフキャリア付 禁煙車 オートパイロット ドラレコ ETC

    本体価格
    354万円

  • テスラ モデルY RWD R9年6月 OP20inインダクションホイール

    本体価格
    357.9万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス オートパイロット/ガラスルーフ/ホワイトレザーシート/ETC/クリアランスソナー/ブレーキキャリパー/ワイヤレス充電/パワーシート/全席シートヒーター/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/

    本体価格
    408.3万円

  • テスラ モデルY RWD 黒内装 純正19インチAW オートパイロット ETC

    本体価格
    355万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス4WD オートパイロット 白革内装

    本体価格
    438万円

  • テスラ モデルY RWD 20インチタービンホイール FSDオートパイロット ヒートポンプ 電動リアゲート RyzenCPU バックカメラ サイドカメラ ブラックレザー風インテリア

    本体価格
    378.8万円

  • テスラ モデルY RWD エンハンスオートパイロット ホワイトレザーシート ガラスルーフ Ryzen搭載 20インチインダクションホイール(NEWパウダー塗装)

    本体価格
    328万円

  • テスラ モデルY RWD ガラスルーフ/オートパイロット/バックカメラ/フロントカメラ/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/電動トランクオープン/ETC/

    本体価格
    319.4万円

  • テスラ モデルY RWD ワンオーナー ETC 20インチアルミ ブラックレザーシート

    本体価格
    310万円

  • テスラ モデルY ロングレンジ 21inインダクションホイール Ryzen搭載

    本体価格
    449.9万円

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  • 三菱 RVR 1.8 G プッシュボタン ナビ バックカメラ キーレスリモコン ワンオーナー

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    380万円

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    90.8万円

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    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ バックカメラ HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 純正17インチAW 電動格納式ミラー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    102万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 車検整備付/8インチスマホ連携ナビゲーション/フルセグ/前後ドライブレコーダー/バックカメラ/スマートキー&プッシュスタート/衝突被害軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/デイライト 三菱認定UCAR

    本体価格
    187万円

  • 三菱 RVR 1.8 G メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    172万円

関東
30
382.2万円
関西
22
371.1万円
東海
11
375.7万円
北海道
0
---
九州
7
384.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
404万円
中国
6
473.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
161.6万円
関西
7
197.7万円
東海
7
104.8万円
北海道
4
118.7万円
九州
4
213.5万円
東北
5
216.3万円
北陸・甲信越
7
144.8万円
中国
1
102万円
四国
0
---

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モデルYとRVRのカタログ情報を比較する

テスラ  モデルY   三菱  RVR
--- 新車時価格 178.5万円283.3万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
--- 排気量(cc) 1798
--- 最高出力(馬力) 139
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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