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エクリプスとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプス   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
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中古車相場 82.5万円588万円
CLAクラスの相場表を見る
1 中古車掲載台数 345
  • 三菱 エクリプス 2.0 GSR-4 4WD 左ハンドル ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    応談

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  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ユーザー下取車 サンルーフ レザーシート アクティブブレーキアシスト レーダーセーフティPKG アドバンスドPKG 純正10.25型ディスプレイ 全方位カメラ AMG製18インチAW 前席パワーシート シートヒーター

    本体価格
    307.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ レーダーセーフティPKG 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ シートヒーター前席 パワーシート運転席 スポーツサスペンション ETC アイドリングストップ フットトランクオープナー

    本体価格
    124.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 クルーズコントロール 半革シート 7インチワイドディスプレイ 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth接続 本革巻きステアリング パドルシフト アイドリングストップ オートライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    91.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 ドライビングアシスタンスP 360°カメラ アンビエントライト  アダプティブハイビームアシストプラス プライバシーガラス 本革シート メモリー付パワーシート&シートH AMG19インチAW ETC

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD LEDヘッドランプ 黒革 アダプティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ ガラスサンルーフ スマートキー シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD ターボ/レーダーセーフティパッケージ/追従型クルーズコントロール/ブラインドスポット・アシスト/レーンキーピング・アシスト/PRE-SAFE(プレセーフ)/純正ナビ/バックカメラ/地デジTV/レザーシート/禁煙車

    本体価格
    169.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 アーバン スターズ MP202601 アドバンスドPKG サンルーフ Burmester ヘッドアップD MBUX ARナビ ブラックAMG19インチAW MBロゴプロジェクターライト 全方位カメラ アンビエントライト マルチビームLED

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 アドバンスドP パノラミックSR ヘッドアップディスプレイ Burmesterサウンドシステム ARナビ アダプティブハイビームアシストプラス ドライビングアシスタンスP プライバシーガラス AMG19インチAW ETC

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 エディション1 限定200台 Edition1 360度ドラレコ DINAMICAコンビシート シートヒーター前席 レーダーセーフティーパッケージ ブラインドスポットアシスト CPAプラス 360度ドラレコ 純正ナビ Bluetooth フルセグ ETC

    本体価格
    132.2万円

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0
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四国
0
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地域別台数
関東
136
310.9万円
関西
65
304.3万円
東海
50
290.6万円
北海道
19
214.5万円
九州
26
238万円
東北
11
258万円
北陸・甲信越
16
261万円
中国
18
277.1万円
四国
4
335.1万円

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エクリプスとCLAクラスのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプス   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
236万円247万円 新車時価格 446万円656万円
クーペ ボディタイプ セダン
4395×1745×1295 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1997 排気量(cc) 1331~1991
220~230 最高出力(馬力) 136~224
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アメリカンテイストあふれるスポーティクーペ

米DSMから逆輸入されをるスポーツクーペで、先代同様に左ハンドルだけの設定は変わらず。ただし今回から搭載するエンジンはターボのみで、駆動方式もFFだけとなった。ミッションは5MT/4ATで、最高出力はそれぞれ230/220psと異なる。4輪マルチリンク式サスペンションにフロントベンチレーテッド4輪ディスクブレーキ+ABSを備え、ホットな走りに対応。装備関係では6ウェイスポーツバケットシートや前席エアバッグ、リアスポイラーなどが標準装備となる。(1995.6)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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