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ハイエースバンとエクリプスを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとエクリプスの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   三菱  エクリプス
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 ---
エクリプスの相場表を見る
5176 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ リヤクーラー リヤヒーター AC100V 純正ETC 社外ナビTV バックカメラ ベッドキット レザー調シートカバー トヨタセーフティセンス

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/禁煙車/エアバッグ 運転席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 5ドア/スペアタイヤ/パワーウィンドウ/ETC/ナビ/キーレス/リアエアコン ヒーター/TV/23万キロ時Tベルト交換歴有

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 荷室改造

    本体価格
    131万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼルターボ 純正TVナビ バックカメラ ETC リアエアコンリアヒーター 電動格納ミラー フォグライト 車検R8年7月

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング CD・DVD再生機能・フルセグテレビ・メモリーナビ・社外品アルミホイール・ハロゲンヘッドランプ・スマートキー・ETC車載器・バックモニター・オートエアコン・リヤクーラー

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 4WD ディーゼル アースカラーPKG 寒冷地仕様 デジタルインナーミラー 両側パワースライドドア LEDヘッドライト LEDフォグランプ スマートキー Pスタート クリアランスソナー

    本体価格
    508万円

  • トヨタ ハイエースバン スーパーGL ダークプライムIIベース キャンピング仕様 AT車 ALPINE:ドラレコ・11インチナビ・フリップダウンモニター・パワードサブウーファー FABULOUS アルミホイールBARONE/LM-9 シートRECARO/SR-7F JBLスピーカー 室内カーテン ETC2.0

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピングファーストカスタムディレッド FFヒーター サブバッテリー 外部電源

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ガソリン2WD アースカラー ベージュ ブラックエディション バンパー同色 NT-1 16インチAW クラシックLEDテール オーバーフェンダー シートカバー ベッド パノラミックビューモニター デジタルミラー

    本体価格
    509.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプス 2.0 GSR-4 4WD 左ハンドル ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    応談

関東
1603
363.7万円
関西
785
371.1万円
東海
986
352.1万円
北海道
415
346.1万円
九州
563
325.5万円
東北
296
352.6万円
北陸・甲信越
285
337.2万円
中国
164
406万円
四国
79
380.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイエースバンの中古車を探す

エクリプスの中古車を探す

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ハイエースバンとエクリプスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   三菱  エクリプス
170.6万円610.8万円 新車時価格 236万円247万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1745×1295
1998~2982 排気量(cc) 1997
109~160 最高出力(馬力) 220~230
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

アメリカンテイストあふれるスポーティクーペ

米DSMから逆輸入されをるスポーツクーペで、先代同様に左ハンドルだけの設定は変わらず。ただし今回から搭載するエンジンはターボのみで、駆動方式もFFだけとなった。ミッションは5MT/4ATで、最高出力はそれぞれ230/220psと異なる。4輪マルチリンク式サスペンションにフロントベンチレーテッド4輪ディスクブレーキ+ABSを備え、ホットな走りに対応。装備関係では6ウェイスポーツバケットシートや前席エアバッグ、リアスポイラーなどが標準装備となる。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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