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プリウスとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  エクリプススパイダー
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
8316 中古車掲載台数 10
  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ パワーバックドア

    本体価格
    317.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 防錆塗装TVナビBカメ

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A モデリスタエアロ SSR19インチAW ローダウン 純正9インチナビ バックカメラ Bluetooth レザー調シートカバー HUD クルーズコントロール AC100V電源 純正フロアマット ETC

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 合皮シート 前席シートエアコン パワーシート 電動バックドア デジタルインナーミラー ETC ドラレコ

    本体価格
    384.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    259万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ナビTV・Bモニター・1オーナー

    本体価格
    178.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ナビ パノラミックビュー BSM ETC 電動リヤゲート

    本体価格
    371.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 新品モデリスタ仕様フルエアロ・新品アルミホイール・新品タイヤ・BLACKカスタムライト・BLACKカスタムテール・TOYOTAセーフティセンス・特別1年保証・走行無制限・地デジ・Bluetooth接続

    本体価格
    176.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション フルエアロ 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 100V電源 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LED ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    260.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正9インチナビ/Bカメラ/レーダークルーズ

    本体価格
    191.3万円

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    55万円

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  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    130万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS オープンカー・オートクルーズコントロール

    本体価格
    70万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 全塗装済 左ハンドル 電動オープンカー カールソン19インチAW キーレス 革シート ETC クルコン CDオーディオ LEDヘッドライト

    本体価格
    159.9万円

関東
1994
176.7万円
関西
1358
191.1万円
東海
1321
198.2万円
北海道
315
197.7万円
九州
1222
188.8万円
東北
641
177.4万円
北陸・甲信越
469
197.2万円
中国
662
191.4万円
四国
334
196万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
3
156.6万円
東海
1
---
北海道
1
86万円
九州
2
115万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
0
---

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エクリプススパイダーの中古車を探す

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プリウスとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  エクリプススパイダー
275万円460.9万円 新車時価格 315万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
1797~1986 排気量(cc) 2972
98~152 最高出力(馬力) 196
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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