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ギャランスポーツとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ギャランスポーツ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
139.9万円
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中古車相場 9.8万円775.9万円
ゴルフの相場表を見る
2 中古車掲載台数 901
  • 三菱 ギャランスポーツ 2.0 スポーツ GT 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャランスポーツ 2.0 スポーツ GT 4WD 5速マニュアルトランスミッションインタークーラーターボ 走行距離77715KM ターボ車 4WD車アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 禁煙 記録簿 天張り張替済 社外ナビ&リアカメラ

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン キーレス/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/盗難防止装置/頸部衝撃緩和ヘッドレスト/アイドリングストップ/CD

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 IQライト ディスカバープロ ヘッドアップディスプレイ 17インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール アンビエントライト 前後衝突安全ブレーキ ETC2.0

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン VW認定中古車

    本体価格
    363万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ターボ 走行15000キロ 修復歴無し ディーラー車 横滑り防止装置 ナビ・TV Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 1オーナー 17インチAW LEDヘッドライト アダクティブクルーズ レーンキープ Bモニター ディスカバープロ ナビ Bluetooth carplay ETC2.0 D記録簿 スペアキー

    本体価格
    139.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    412万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 左ハンドル 6MT 車高調 OZ19インチAW

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 純正17インチナビ アダクティブクルーズコントロール ETC パドルシフト

    本体価格
    109.9万円

関東
1
139.9万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
368
246.7万円
関西
171
267.8万円
東海
115
237.8万円
北海道
28
160.7万円
九州
57
215.9万円
東北
46
212.9万円
北陸・甲信越
44
236.4万円
中国
51
228万円
四国
21
221.8万円

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三菱  ギャランスポーツ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
199万円257万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4705×1730×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1998 排気量(cc) 999~1984
145~240 最高出力(馬力) 110~333
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

GTプラスRVを謳うハッチバックモデル

ギャランのコンポーネンツを流用したハッチバックモデル。リアに大きく開くバックドアを設け、広いラゲージスペースを備えた。多彩に使える室内や、標準装備のバンパーガード、ルーフレール、リアスポイラーなどでRV感覚の強いモデルに仕上げている。ラインナップは2LのV6ターボを搭載する4WDの「スポーツGT」、2LのV6NAを搭載する2WDの「スポーツ」の2タイプ。ミッションはターボは5MT/4ATが選べるが、NAは4ATのみ。フルオートエアコンを標準装備。運転席エアバッグやABSはオプション装備となる。(1994.8)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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