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ラングラーとジープを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   三菱  ジープ
VS
39.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 82.8万円376万円
ジープの相場表を見る
1092 中古車掲載台数 79
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ディーラー車 禁煙車 ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    190万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD オートクルーズ ディスプレイオーディオ ETC バックモニター ABS 4WD パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン サイドエアバック リモコンキー 助手席エアバック ESC

    本体価格
    188万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    485万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン サージグリーン 4WD AppleCarPlay アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター Bluetooth接続 スウェイバー ヒルディセントコントロール 電動シート シートヒーター ETC車載器 認定中古車

    本体価格
    558万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 純正Dオーディオ  ETC ルビコンバンパー

    本体価格
    456.7万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 V8 ファイナルエディション 新色41 世界限定3700台 純正可変マフラー 12.3インチモニター スカイトップ 12wayパワーシート 専用ブラックナッパレザー アップルカープレイ 専用アルミダンパー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール プッシュスタート ドライブレコーダー

    本体価格
    348万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD 新品ヨコハマジオランダーMTタイヤ

    本体価格
    178万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD RoughCountry3.25inリフトキット FUEL COVERT17in NITTOリッジグラップラー37X13.50 JL北米ABSバンパー Bluetooth フルセグTV CD&DVD

    本体価格
    297万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 純正ナビTV AppleCarPlay フロント/サイド/バックカメラ ETC2.0 黒革 シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    318.9万円

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    本体価格
    80万円

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    本体価格
    238.9万円

関東
419
481.3万円
関西
174
440.8万円
東海
205
409.6万円
北海道
65
367.4万円
九州
64
397.4万円
東北
37
407.5万円
北陸・甲信越
50
441.3万円
中国
52
433.2万円
四国
26
450.5万円
地域別台数
関東
11
206.4万円
関西
19
214.3万円
東海
13
150.2万円
北海道
11
162.7万円
九州
8
134.7万円
東北
7
165万円
北陸・甲信越
3
146.2万円
中国
4
274.7万円
四国
3
165.1万円

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ラングラーとジープのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱  ジープ
459万円1030万円 新車時価格 193.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
1995~3604 排気量(cc) 1995~2659
272~284 最高出力(馬力) 94~100
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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