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CX-3とジープを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   三菱  ジープ
VS
48.1万円319.6万円
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中古車相場 82.8万円376万円
ジープの相場表を見る
1362 中古車掲載台数 79
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 純正ナビ バックカメラ BSM シートヒーター 寒冷地仕様 衝突軽減 禁煙車 LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン スマートキー 車線逸脱警報

    本体価格
    125万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー サービスカーUP

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 18インチアルミ フォグランプ ETC マツ

    本体価格
    137.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 禁煙車/純正7インチナビ/フルセグTV/全方位カメラ/ハーフレザーシート/HUD/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/シートヒーター/ハンドルヒーター/ビルトインETC/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    211.5万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    161.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    165.5万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 衝突軽減/純ナビ/フルセグTV/BSM/Bカメラ

    本体価格
    122.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    222.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ BSM HUD DVD 禁煙車 フルセグTV バックカメラ ETC 前後ドラレコ ハーフレザー パドルシフト 衝突軽減 追従クルコン コーナーセンサー LEDオートライト トノカバー

    本体価格
    93.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 BOSEサウンドシステム 純正ナビ バックカメラ フルセグTV シートヒーター ハーフレザーシート ブラインドスポットモニター ETC レーンキープアシスト LEDヘッドライト CD&DVD

    本体価格
    97.2万円

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    250万円

関東
332
156.1万円
関西
133
149.2万円
東海
270
151.6万円
北海道
80
136.2万円
九州
191
165.2万円
東北
107
152.9万円
北陸・甲信越
121
145.7万円
中国
90
158.2万円
四国
38
166万円
地域別台数
関東
11
206.4万円
関西
19
214.3万円
東海
13
150.2万円
北海道
11
162.7万円
九州
8
134.7万円
東北
7
165万円
北陸・甲信越
3
146.2万円
中国
4
274.7万円
四国
3
165.1万円

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CX-3とジープのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   三菱  ジープ
189.2万円355.7万円 新車時価格 193.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
1496~1997 排気量(cc) 1995~2659
105~150 最高出力(馬力) 94~100
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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