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プリウスとジープを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   三菱  ジープ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 69万円360万円
ジープの相場表を見る
8960 中古車掲載台数 67
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ワンオーナー LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビバックモニターETC

    本体価格
    44万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G E-Four 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグ Bluetooth USB ミラキャスト バックカメラ プッシュスタート ステアリモコン クルコン シートヒーター デジタルインナーミラー オートハイビーム ETC

    本体価格
    321万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ サンルーフ パノラミックビューモニター パーキングアシスト シートクーラー 電動トランクオープン レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    360.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    80.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S メモリーナビ フルセグTV DVD Bluetooth ドラレコ バックカメラ ETC プリクラッシュ クルコン レーンキーピング クリアランスソナー 電光プレート Tチェーン式 車検令和9年9月

    本体価格
    109万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション モデリスタエアロF/R/S/パーキングアシスト・レーダークルーズコントロール・コーナーセンサー・レーンキープヘットアップディスプレイ・革調シート・シートヒーター・純正9インチSDナビBluetoothオーディオBカメラ

    本体価格
    280.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII E-Four 4WD モデリスタエアロ 寒冷地 衝突軽減 BSM BT

    本体価格
    256.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ ミュージックプレイヤー接続 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S バックカメラ ブルートゥース ETC 社外ナビTV DVD再生 CD 社外15インチアルミ プッシュスタート インテリジェントキー プッシュスタート ABS エアバック

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    165万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 走行57600km・サビ少ない本州車両・BESTOP幌・オーバーフェンダー・フォグランプ・メッキグリル・メッキバンパー・ヒッチメンバー・デバストヒーター・社外ナビ・ETC・ラジオ

    本体価格
    178万円

  • 三菱 ジープ ディーゼル 走行6.3万km

    本体価格
    67万円

関東
2190
171万円
関西
1392
184.8万円
東海
1385
189.6万円
北海道
324
180.9万円
九州
1303
182.6万円
東北
700
174.5万円
北陸・甲信越
568
192.4万円
中国
705
182.3万円
四国
393
195.4万円
地域別台数
関東
9
188.8万円
関西
17
211.4万円
東海
7
169.7万円
北海道
7
172.2万円
九州
9
127.9万円
東北
6
176.8万円
北陸・甲信越
3
169.9万円
中国
8
218万円
四国
1
221.8万円

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プリウスとジープのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  ジープ
275万円460.9万円 新車時価格 193.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
1797~1986 排気量(cc) 1995~2659
98~152 最高出力(馬力) 94~100
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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