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プリウスとジープを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   三菱  ジープ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 69万円360万円
ジープの相場表を見る
8865 中古車掲載台数 69
  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ/ドライブレコーダー/衝突被害軽減システム/コーナーセンサー/パーキングアシスト/メーカーオプションナビ/フルセグ/Bluetooth/全方位カメラ/デジタルインナーミラー/電動リアゲート/レザーシート

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    40.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD 4WDTRDエアロリアスポイラーハイレスポンスマフラーTOMS17AW黒合皮シートシートヒター9インチ純正ナビバックカメラセーフティセンスレーダークルーズ前後ソナーHUDBSMLEDヘッドランプ

    本体価格
    227.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 新品タイヤ/純正 11.6インチ メモリーナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0/クルーズコントロール

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S /ナビTV/Bluetooth/後期/HID/ドライブレコーダー/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII トヨタセーフティー 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ブルートゥース ハンドルスイッチ対応オーディオ ビルドインETC LEDライト フォグランプ 後期型モデル クルーズコントロール

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV パノラミックビューモニター 前後ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 AC100V電源 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    273.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 9インチナビ Bluetooth バックモニター ETC クルーズコントロール

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 8インチナビ/Bluetooth/社外アルミ/ETC

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 12.3型ナビTV パノラミックビューモニター ブラインドスポット デジタルインナーミラー トヨタチームメイト パーキングサポートブレーキ セーフティセンス レーダークルーズ ETC2.0

    本体価格
    355万円

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    本体価格
    172万円

関東
2205
173.3万円
関西
1402
186.2万円
東海
1336
193.1万円
北海道
315
185.8万円
九州
1311
187.4万円
東北
683
177.1万円
北陸・甲信越
565
194万円
中国
665
188.6万円
四国
383
195.7万円
地域別台数
関東
9
211.9万円
関西
15
216.1万円
東海
8
130.1万円
北海道
11
168.2万円
九州
10
146.5万円
東北
5
178.6万円
北陸・甲信越
3
184.4万円
中国
7
225.5万円
四国
1
182.6万円

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トヨタ  プリウス   三菱  ジープ
275万円460.9万円 新車時価格 193.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
1797~1986 排気量(cc) 1995~2659
98~152 最高出力(馬力) 94~100
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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