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スープラとGTOを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スープラ   三菱  GTO
VS
198万円1570万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 120万円488万円
GTOの相場表を見る
186 中古車掲載台数 26
  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ エアロトップ ワイドボディ 社外Fスポイラー ローダウン クスコタワーバー 社外エアクリ マフラー レオンハルト19AW クイックシフト MOMOステアリング リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    509万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ ワイドボディ 足回り 社外エアクリ・マフラー 社外ステアリング

    本体価格
    430万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 6MT DB06型 GRマフラー HKSダウンサス JBLサウンド ブレンボ シートヒーター 黒革 純正19インチAW カラーHUD BSM プリクラ レークル LEDヘッド 革巻きステアリング

    本体価格
    805.1万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ DB42型 禁煙車 ターボ メーカーナビ バックカメラ JBLサウンド ハーフレザー シートヒーター 純正19インチAW bremboブレーキキャリパー アルミペダル 340馬力 ETC

    本体価格
    641.5万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GT 純正5MT TEIN車高調 REMUSマフラーETC 15AW

    本体価格
    350万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ MT 純正アルミ ワンオーナー スペアキー

    本体価格
    765.4万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R プリクラッシュセーフティ・HUD・BSM・バックモニター・クリアランスソナー・HDDナビ/フルセグTV・パワーシート・AUTOライト・電動格納ドアミラー・LEDヘッドランプ・18AW・ワンオーナー・ロングラン保証付

    本体価格
    590万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ プリクラッシュセイフティシステム ブラインドスポットモニター レーダークルーズ LEDヘッドライト 純正19インチアルミ ブレンボキャリパー 純正革巻きステアリング 黒革シート JBLサウンドシステム

    本体価格
    675.3万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ ワイドボディ 1JZ-GTE 車高調 フジツボマフラー

    本体価格
    330万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ナビ/フルセグ/バックモニター

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 6速ミッションブリットセミバケシート左右

    本体価格
    488万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボMR 4WD 後期 TEIN車高調 PIT ROAD Mカーボンボンネット PIT ROAD Mマフラー A'pexiエアクリーナー HKSブーストコントローラー 18インチAW pivptスーパーTEMPコントロラー 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    447.8万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 5MT 走行14900km アクティブエアロ 純正16インチAW フォグランプ リヤガーニッシュMITUBISI

    本体価格
    398万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD ・5MT・19インチワークアルミ

    本体価格
    応談

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 走行40000km 記録簿7枚

    本体価格
    198万円

  • 三菱 GTO 3.0 4WD 中期モデル サンルーフ レカロシート 社外HDDナビ 地デジ Bluetooth ETC オートエアコン HID 純正18AW

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 GTO 3.0 4WD 

    本体価格
    225万円

  • 三菱 GTO SR 

    本体価格
    77万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 

    本体価格
    350万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD ワンオフボディ・車高調・Tベル済み

    本体価格
    480万円

関東
80
660.4万円
関西
23
780万円
東海
37
675.5万円
北海道
8
695.4万円
九州
14
737.1万円
東北
3
679.1万円
北陸・甲信越
3
667.3万円
中国
15
646.4万円
四国
3
764.4万円
地域別台数
関東
6
336.3万円
関西
8
305.5万円
東海
2
330万円
北海道
2
364万円
九州
5
232.5万円
東北
1
440万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
282.5万円

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スープラとGTOのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   三菱  GTO
490万円1500万円 新車時価格 299.1万円432.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1840×1285  他
1998~2997 排気量(cc) 2972
197~441 最高出力(馬力) 225~280
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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