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アコードハイブリッドとスタリオンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   三菱  スタリオン
VS
39万円216万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 269万円305万円
スタリオンの相場表を見る
110 中古車掲載台数 4
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正HDDナビ リアカメラ Bluetooth音楽接続 ETC クルーズコントロール パワーシート LEDヘッドライト スマートキー 17インチアルミホイール 保証付

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正HDDナビ バックモニター 純正17インチアルミホイール クルーズコントロール パワーシート 地デジ ミラーヒーター プッシュスタート ビルトインETC 左右独立エアコン LEDヘッドライト 電格ミラー

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ/エンジンプッシュスタート/ETC

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ バックカメラ パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト フルセグTV Bluetooth 禁煙車 ドライブレコーダー

    本体価格
    83.5万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 本革シート ホンダ純正ナビフルセグTV  LEDライト  キーレスエントリーシステム フルオートエアコン PWシート ETC  ドライブレコーダー

    本体価格
    85万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 禁煙車 アルミホイール

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 無限ハーフエアロ 新品TEINフルタップ車高調 新品クロススピードRS6 18インチホイール HDDナビ Bluetoothオーディオ レーダークルーズ

    本体価格
    157万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 禁煙車 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール レーンキープアシスト ETC オートライト コーナーセンサー パワーシート

    本体価格
    92.3万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ バックカメラ 禁煙 スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正17インチAW オートライト デュアルオートエアコン Bluetooth接続 CD再生 地デジ 革巻きステアリング

    本体価格
    112.1万円

ピックアップ中古車
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    269万円

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  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-V 当時物SSR深リムアルミホイル シリウスダッシュターボ

    本体価格
    305万円

関東
40
129.7万円
関西
7
115.4万円
東海
14
122.2万円
北海道
3
134.9万円
九州
14
139.6万円
東北
18
102.1万円
北陸・甲信越
7
175.9万円
中国
4
112.5万円
四国
3
116.5万円
地域別台数
関東
2
287万円
関西
0
---
東海
1
298.7万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アコードハイブリッドとスタリオンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   三菱  スタリオン
365万円401.1万円 新車時価格 252.7万円311.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1320  他
1993 排気量(cc) 1997~2555
143 最高出力(馬力) 175~200
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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