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ジムニーとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとデボネアの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  デボネア
VS
1円457.5万円
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中古車相場 79万円255.5万円
デボネアの相場表を見る
4810 中古車掲載台数 13
  • スズキ ジムニー 660 HA 4WD 

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD デュアルセンサーブレーキサポート 車線逸脱警報 ハイビームアシスト シートヒーター 純正ディスプレイオーディオ CD・DVD BTオーディオ スマートキー クルーズコントロール ウォッシャー付LED

    本体価格
    193.9万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD リフトアップ/フルセグナビ

    本体価格
    103万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 専用シート ミラーヒーター シートヒーター 純正フロアマット バイザー ケンウッド1DINオーディオ 電格ミラー フォグ 切替4WD

    本体価格
    103.7万円

  • スズキ ジムニー 660 サマーウインド リミテッド 4WD 

    本体価格
    23万円

  • スズキ ジムニー 550 SJ30FK 幌ドア FK

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5MT 社外マフラー リフトアップ 社外アルミ ホイール 自社 ローン 低与信

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外車種専用メッキグリル OPマッドガード AT バックカメラ ナビTV Bluetooth シートヒーター ETC  4WD デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD JB23最終10型 特別仕様車 ワンオーナー車 ショートバンパー スキッドプレート TANIGUCHIリフトアップ TANIGUCHIマフラー 純正16AW GEOLANDAR.A/Tタイヤ メモリーナビフルセグBluetoothオーディオ

    本体価格
    178万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD /走行31800km/ワンセグメモリーナビ/DVD再生/キーレス/16インチスチールホイール/5速MT/4WD

    本体価格
    108.9万円

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    応談

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    本体価格
    480万円

  • 三菱 デボネア 3.5 エクシードタイプB 1オーナー 絶滅危惧種

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    160万円

関東
1151
147.7万円
関西
551
168.4万円
東海
617
152.8万円
北海道
481
137.3万円
九州
685
151.5万円
東北
428
147.5万円
北陸・甲信越
408
152.3万円
中国
299
179.9万円
四国
190
151.9万円
地域別台数
関東
7
217.7万円
関西
1
255.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
165万円
四国
0
---

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ジムニーとデボネアのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  デボネア
145.8万円216万円 新車時価格 299.8万円672万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
658 排気量(cc) 2972~3496
64 最高出力(馬力) 150~260
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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