サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

アルトワークスとデボネアを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. アルトワークスを選択
  3. 3. デボネアを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

アルトワークスとデボネアの中古車情報を比較する

スズキ  アルトワークス   三菱  デボネア
VS
14万円240万円
アルトワークスの相場表を見る
中古車相場 79万円255.5万円
デボネアの相場表を見る
112 中古車掲載台数 16
  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    62万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5F

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 ie ターボ  タイベル交換済み アルミホイール

    本体価格
    23万円

  • スズキ アルトワークス 660 ワークスR 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス ベースグレード 

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 走行距離4万台!!全塗装パールホワイト!

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z タイミングチェーン式エンジン車 ターボ車

    本体価格
    33.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5MT 最終型 同色全塗装済み 3.1型K6Aエンジン搭載  社外ブーストメーター マフラー 足廻り ステアリング アルミホイール

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 5速マニュアル スズキスポーツ車高調 エアクリ ブローオフバルブ

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デボネア 3.5 エクシードタイプA 

    本体価格
    応談

  • 三菱 デボネア V2.0 LG 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーサルーン 純正14インチホイール 純正足回り

    本体価格
    159万円

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 同色全塗装済 フロントパワーシート ETC 下回り錆ペイント

    本体価格
    374万円

  • 三菱 デボネア SE 

    本体価格
    588万円

  • 三菱 デボネア デボネアV スーパーサルーンエクストラ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    108万円

  • 三菱 デボネア (ベース) 

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 

    本体価格
    183万円

  • 三菱 デボネア V3.0 LG 

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デボネア V スーパーサルーン エクストラ S11A 7.3万km

    本体価格
    67万円

関東
22
80.3万円
関西
20
96.1万円
東海
12
93.9万円
北海道
2
47.5万円
九州
21
63.5万円
東北
10
70.1万円
北陸・甲信越
10
74.1万円
中国
9
54.9万円
四国
6
103.2万円
地域別台数
関東
7
217.7万円
関西
1
255.5万円
東海
2
242万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
348万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
159万円
四国
1
67万円

アルトワークスの中古車を探す

デボネアの中古車を探す

アルトワークスとデボネアの比較トップへ

アルトワークスとデボネアのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトワークス   三菱  デボネア
94.4万円121.6万円 新車時価格 299.8万円672万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
657~658 排気量(cc) 2972~3496
60~64 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
16.8~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

アルトワークスとデボネアの比較トップへ

アルトワークスやデボネアと他の車種を比較してみる

 

アルトワークスとデボネアの比較トップへ

アルトワークスデボネアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アルトワークスデボネアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアルトワークスの中古車は112台、デボネアの中古車は16台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

アルトワークス、デボネアの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet