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オデッセイとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   三菱  デリカスターワゴン
VS
15万円555万円
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中古車相場 75万円259.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
2020 中古車掲載台数 18
  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ クルコン/バックカメラ/オットマン/ETC/

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート Bluetooth ハーフレザーシート クルーズコントロール 衝突被害軽減システム アイドリングストップ バックカメラ オートライト フルセグナビ スマートキー ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 1年保証ナビ全周囲カメDレコETC両電扉BT

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX Bluetooth  両側電動 フリップダウン

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側自動ドア・フリップダウン・前後ドラレコ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・ハーフレザーシート・LEDヘッドライト・純正アルミ・スマートキー×2個・7人乗り・クリスタルブラックパール・タイヤ4本新品交換

    本体価格
    77万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車・純正ナビ・Rカメラ・Rモニター・LED・オートライト・ETC2.0・運転席&助手席パワーシート・前席ヒーター・パワーテールゲート・パーキングセンサー・社外ローダウンサスペンション・18AW

    本体価格
    368万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX HSENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXU-217DYI TV Rカメラ マルチビュ- CD録音 BTオーディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト フォグライト シ-トヒ-タ-

    本体価格
    363.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー 1年保証ナビRカメETC両電扉BT地デジLED アダプティブクルーズコントロール Bluetooth パドルシフト 8人乗り3列シート DVD再生 LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 純正18インチAW ETC 7人乗り

    本体価格
    63.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ いまコレ+新品マット Mナビ Rカメラ Rモニ

    本体価格
    133.8万円

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    本体価格
    210万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 後期型・8人乗りGLXターボ・社外アルミ

    本体価格
    218.8万円

  • 三菱 デリカスターワゴン その他 

    本体価格
    219万円

関東
746
217.2万円
関西
313
215.8万円
東海
269
259.3万円
北海道
69
141.3万円
九州
203
194.2万円
東北
140
186.4万円
北陸・甲信越
120
223.6万円
中国
98
252.8万円
四国
62
205.3万円
地域別台数
関東
5
209.7万円
関西
1
198万円
東海
1
187万円
北海道
0
---
九州
5
153.9万円
東北
1
221万円
北陸・甲信越
1
188.9万円
中国
3
152.7万円
四国
1
115万円

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ホンダ  オデッセイ   三菱  デリカスターワゴン
249万円545.1万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1993~2356 排気量(cc) 1997~2476
145~190 最高出力(馬力) 85~115
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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