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ノアとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   三菱  デリカスターワゴン
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 75万円263万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
3935 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正ナビ・フルセグ・バックモニター・ドラレコ・フリップダウンモニター

    本体価格
    222万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム ドラレコ バックモニター ETC 片側電動スライドドア LEDヘッドランプ ディスプレイオーディオ フルセグTV CDDVD再生

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側パワースライドドア/フリップダウンモニター/ハーフレザー/シートヒーター/ドラレコ

    本体価格
    368.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減BK ナビTV後席モニタ-両側PスラETC トヨタセーフティセンス DVD再生機能 Bluetooth バックカメラ スマートキー クルーズコントロール シートヒーター LEDライト ETC 車検10年1月

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 福祉車両 車椅子2基 スロープ 電動ウィンチ 電動固定装置 左側パワースライドドア ワンオーナー 横滑り防止装置 アイドリングストップ LEDライト オートライト 電動電格ミラー キーレス CD再生 点検記録簿

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 衝突軽減装置 両側パワスラ

    本体価格
    445.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 10.5インチDA バックカメラ ApleCarPlay 両側電動ドア セーフティセンス レーダクルーズコントロール オートマチックハイビーム ドライブレコーダー ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    400万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型DA 後席モニター 快適利便PKG デジタルミラー パワーバックドア 両側パワースライドドア レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター オットマン ブラインドスポットモニター 1500W電源

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション サイドリフトアップシート装着車 

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス 

    本体価格
    181.3万円

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    本体価格
    187万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 エクシード クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ 4WD AT ディーゼル ターボ ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    215万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 アクティブワールド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 走行92206km ディーゼル ターボ 4WD グリルガード 回転シート グッドリッチ

    本体価格
    198万円

関東
1103
257.8万円
関西
681
256.4万円
東海
570
259.3万円
北海道
178
243万円
九州
541
257.1万円
東北
295
249.8万円
北陸・甲信越
211
257万円
中国
255
256万円
四国
101
256.3万円
地域別台数
関東
5
184.7万円
関西
1
198万円
東海
2
225万円
北海道
1
120万円
九州
5
153.9万円
東北
1
221万円
北陸・甲信越
2
171.4万円
中国
3
152.7万円
四国
1
115万円

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トヨタ  ノア   三菱  デリカスターワゴン
267万円414.9万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~2476
98~170 最高出力(馬力) 85~115
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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