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ハイエースとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   三菱  デリカスターワゴン
VS
44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 75万円259.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
1395 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD シートアレンジ ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    503万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    430.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    537万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 内装架装Relaxing BIG-Xナビ ETC パワースライドドア 寒冷地仕様 インテリジェントクリアランスソナー デジタルインナーミラー AC100V フロントスポイラー オーバーフェンダー LEDテール 後席モニター

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ パナソニックSDナビ(CD Bluetooth ワンセグTV) AC100Vコンセント ETC 片側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム オートライト

    本体価格
    380.2万円

  • トヨタ ハイエース DX 

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG エクセレントパッケージ トリプルムーンルーフ ディーゼルT 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 10人乗りハイエース入庫しました!車検整備

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装カスタム/UIリアスタビ/11型ナビ/フリップダウン/エアロ/マフラー/キャプテンシート4脚/スロコン/クルコン/パドルシフト/社外テール/コンビハンドル/トヨタセーフティセンス/ボンネット/レーダー/スピーカー

    本体価格
    397万円

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    本体価格
    219万円

関東
511
392.1万円
関西
195
431.5万円
東海
173
399.1万円
北海道
102
390.4万円
九州
159
382.5万円
東北
91
409.6万円
北陸・甲信越
58
387万円
中国
51
389.9万円
四国
55
264.1万円
地域別台数
関東
5
209.7万円
関西
1
198万円
東海
1
187万円
北海道
0
---
九州
5
153.9万円
東北
1
221万円
北陸・甲信越
2
171.4万円
中国
3
152.7万円
四国
1
115万円

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トヨタ  ハイエース   三菱  デリカスターワゴン
226.8万円544.2万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
2693 排気量(cc) 1997~2476
151~160 最高出力(馬力) 85~115
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
10名 乗車定員 7名、8名、10名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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