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ハイエースバンとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   三菱  デリカスターワゴン
VS
39万円1415万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 75万円259.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
5273 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD/アルパインBIG-Xナビ/フリップダウンモニター/GR8ベッドキット/床張りキット/パノラミックビューモニター/トヨタセーフティセンス/ESSEXフロントスポイラー/16インチアルミホイール

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 アルパインディスプレイオーディオ AC100V電源 両側電動スライド ETC クリアランスソナー 360度ドラレコ プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ LEDヘッド バックカメラ

    本体価格
    415.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 4型 社外ナビ バックカメラ ETC LEDライト LEDフォグ 15インチアルミホイール リアスピーカー ツイーター スライド窓 キーレスキー

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ 3型 ワンオーナー車 地デジ ナビ Bカメラ クリアランスソナー コンビハンドル AC100V電源 キーレス ETC

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 厳選仕入

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング トヨタ認定中古車(総合評価4.5点) ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD (4WD) (ディーゼルターボ) (TRDスポイラー) 強化スタビ ショック 8型フローティングナビTV地デジBカメラBluetooth ETC 革調シートカバー 小窓仕様 スマートキー 外スピーカー

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD TSS・AHB・SDナビ・フルセグ・AC電源・デジタルミラー・ETC・バックカメラ・両側パワースライドドア

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 

    本体価格
    428万円

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  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 シャモニー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD グリルガード2トーンカラー5MT

    本体価格
    188.9万円

関東
1629
357.6万円
関西
765
371.8万円
東海
1002
350.4万円
北海道
423
340.1万円
九州
588
323.7万円
東北
316
360.7万円
北陸・甲信越
288
342.8万円
中国
177
372.1万円
四国
85
380.8万円
地域別台数
関東
5
209.7万円
関西
1
198万円
東海
1
187万円
北海道
0
---
九州
5
153.9万円
東北
1
221万円
北陸・甲信越
1
188.9万円
中国
3
152.7万円
四国
1
115万円

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トヨタ  ハイエースバン   三菱  デリカスターワゴン
170.6万円558.2万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1998~2982 排気量(cc) 1997~2476
109~160 最高出力(馬力) 85~115
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名、8名、10名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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