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コルベットコンバーチブルとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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コルベットコンバーチブルとデリカトラックの中古車情報を比較する

シボレー  コルベットコンバーチブル   三菱  デリカトラック
VS
242万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 49.8万円97万円
デリカトラックの相場表を見る
44 中古車掲載台数 19
  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 メーカー保証継承 禁煙車

    本体価格
    1369万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル Z51 正規ディーラー車 カラハリレザーインテリア シートヒーター&ベンチレーション キセノンライト ナビTV Z06スタイルブラック19&20AW 6AT&パドルシフト 可変マフラー ドライブモード 2年保証

    本体価格
    728万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル リミテッド レーシング スタイル エディション アークティックホワイト・全国5台限定車

    本体価格
    1491.9万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル C1 1962 ナンバーマッチ 

    本体価格
    1580万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 3LT ディーラー車 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    1310万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 350 サイドマフラー ホーリー

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規ディーラー車 ブラック×レッドレザー フロントリフター Z51パフォーマンスパッケージ AppleCarPlay&AndroidAuto BOSEサウンド デジタルインナーミラー 電動格納ミラー

    本体価格
    1298万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 6.2L V8 8AT

    本体価格
    1630万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル (ベース) 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル Z51 正規D車 MAXTONデザインエアロ 電動ソフトトップ ブラックレザー ROUD製R-CV7 20インチAW 社外リアスポイラ- 純正可変バルブ 純正フルセグSDナビ バックカメラ BOSEスピーカー

    本体価格
    748万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    59.8万円

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    74万円

  • 三菱 デリカトラック 平ボディ コラムMT エアコン タイミングベルト交換歴有

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    48万円

  • 三菱 デリカトラック JB500 キャンピング S-L039G改 ETC ナビ タイベル交換済 キー一式 各取説

    本体価格
    290万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX エアコン パワステ 修復無し

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX リヤダブルタイヤ マニュアル ガソリン 1トン 幌付き

    本体価格
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  • 三菱 デリカトラック キャンピング KC-P25T改 JB470 ETC

    本体価格
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    55万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 荷台内寸長さ245センチ 幅161センチ

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    88万円

  • 三菱 デリカトラック 2.0 DX ディーゼルターボ 4WD 積載850kg

    本体価格
    97万円

関東
16
1215.3万円
関西
7
1018.8万円
東海
9
782.7万円
北海道
2
1530万円
九州
6
876.3万円
東北
1
1348万円
北陸・甲信越
1
298.9万円
中国
2
726.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
68.5万円
関西
4
205万円
東海
2
59.8万円
北海道
1
88万円
九州
2
72.5万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
2
70.8万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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シボレー  コルベットコンバーチブル   三菱  デリカトラック
1550万円2920万円 新車時価格 134.5万円206万円
オープン ボディタイプ トラック
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
5454~6156 排気量(cc) 1789~2184
502~646 最高出力(馬力) 79~102
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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