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ミラトコットとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとデリカトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   三菱  デリカトラック
VS
33.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 49.8万円97万円
デリカトラックの相場表を見る
631 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD ワンオーナー 禁煙車 スマートアシストIII 純正ナビ ワンセグTV 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ シートヒーター コーナーセンサー スペアキー オートハイビーム ETC 夏タイヤ車載

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 届出済み未使用車 スマートアシスト LEDヘッドライト キーレスエントリー オートライト オートハイビーム 車線逸脱防止 横滑り防止 マニュアルエアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 衝突軽減 スマートキー LEDヘッドライト衝突軽減 純正オーディオ(CD・USB・AUX・Bluetooth) LEDヘッドライト オートハイビーム コーナーセンサー アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正SDナビ フルセグテレビ ETC オートライト オートハイビーム 前席シートヒーター スマートアシスト 全車保証付 全国配送可 最大120回払いok 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 全方位カメラ/ナビ/禁煙/ドラレコ/LED

    本体価格
    98.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ミラトコット X SA3 

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD Bluetooth バックカメラ 純正ナビ TV DVD再生 CD エンジンスターター ドアミラーヒーター スマートキー アイドリングストップ LEDヘッドライト 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 ABS Wエアバック

    本体価格
    73.8万円

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    49.8万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
104
88.8万円
関西
65
87.8万円
東海
100
85.6万円
北海道
44
103.8万円
九州
98
88.2万円
東北
52
94.2万円
北陸・甲信越
65
92.9万円
中国
71
90.7万円
四国
32
87.6万円
地域別台数
関東
5
68.5万円
関西
4
205万円
東海
2
59.8万円
北海道
1
88万円
九州
2
72.5万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
2
70.8万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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ミラトコットとデリカトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   三菱  デリカトラック
107.5万円145.2万円 新車時価格 134.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
658 排気量(cc) 1789~2184
52 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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