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タウンエースバンとデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   三菱  デリカバン
VS
25万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 41.6万円158万円
デリカバンの相場表を見る
629 中古車掲載台数 27
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL Luana/ファインミントメタリック/ツートンペイント/ベッドキット/床パネル/ブラウン内装/シートカバー/ダッシュカバー/ナビ/ETC/テーブル/キャンプ仕様/タウンエースカスタム/車中泊仕様

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    134万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車/キーレス/LEDヘッドライト/両側スライドドア/アイドリングストップ/コーナーセンサー/レーダーブレーキ/運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    206.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 和光工業パワーリフト付 最大昇降能力400kg ラッシングレール ラッシングベルト 社外ナビ ETC

    本体価格
    239万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ナビ ドラレコ リアヒーター リアフォグ 禁煙車 バックカメラ Bluetooth 切り替式4WD キーレス ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 全塗装/社外回転セカンドシート(新品)/新品ヴィンテージ調シートカバー/新品ウッド調パネルセット/新品ウッドコンビハンドル/新品ホイールタイヤセット/新品リフトアップサス/車中泊仕様

    本体価格
    218万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 新車保証

    本体価格
    232万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD マッドブラックホイール

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ローン金 利 2.4パーセント LEDヘッドライト キーレス リアヒーター付き 両側スライドドア

    本体価格
    244万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD/トヨタセーフティセンス/コーナーセンサー/アイドリングストップ/キーレスエントリー/Wエアバッグ/パワーウインドウ/横滑り防止装置/ヘッドライトレベライザー/純正ホイール/登録済未使用車

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    143.9万円

  • 三菱 デリカバン 2.0 DX フラットフロア エアロルーフ ディーゼルターボ 4AT 両側スライドドア ディーゼル ターボ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 定員6人

    本体価格
    46.8万円

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    本体価格
    105万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX 3か月保証 ETC バックカメラ付ミラー

    本体価格
    106.2万円

  • 三菱 デリカバン 1.8バン 5人乗 エアコン パワステ パワーウインドウ Wエアバッグ ドラレコ ライトレベライザー

    本体価格
    65万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX ETC マニュアルエアコン 5人乗り 積載量600K

    本体価格
    64万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX 

    本体価格
    76万円

関東
192
211.8万円
関西
90
193.4万円
東海
86
211万円
北海道
52
204.3万円
九州
68
204.7万円
東北
56
168.3万円
北陸・甲信越
47
195.6万円
中国
14
163.5万円
四国
24
218.5万円
地域別台数
関東
6
83.4万円
関西
8
73.7万円
東海
3
92.6万円
北海道
0
---
九州
3
100万円
東北
2
82万円
北陸・甲信越
1
76万円
中国
3
84.3万円
四国
1
59万円

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タウンエースバンとデリカバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   三菱  デリカバン
148万円244.2万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
1494~1496 排気量(cc) 1597
97 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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