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カローラフィールダーとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   三菱  プラウディア
VS
33万円382万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 77万円235万円
プラウディアの相場表を見る
620 中古車掲載台数 13
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 1オーナー/メモリーナビ/DVD/地デジ/BT/バックカメラ/シートヒーター/ナノイーエアコン/衝突被害軽減/ETC/LED・自動ハイビーム/アルミホイール/スマートキー2個/バッテリーチケット/ハイブリッド保証付き

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B トヨタセーフティセンス メモリ-TVナビ レ-ンアシスト バックカメラ 軽減ブレーキ ハ-フレザ-シ-ト オ-トハイビーム・ライト・A/C ETC ステアリングスイッチ BTオ-ディオ ドラレコ ウィンカ-ミラ-

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビ バックカメラ ETC  TV  CD  DVD

    本体価格
    82万円

  • トヨタ カローラフィールダー フィールダー クロスフィールダー レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G TCナビ CD DVD フルセグTV

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ETC/スマートキー/リモコンスターター

    本体価格
    118.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S 純正ナビ/NSCP-W62/Bluetooth/ワンセグ/外部入力/ドライブレコーダー/TZ-D204/バックカメラ/2024年製ダンロップ/エナセーブ/ETC/スマートキー/

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 一年保証・走行距離無制限走行57463キロ 助手席エアバック 純正カーペットマット サイドエアバック アイドリングストップ CDチューナー キーレス

    本体価格
    89.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G Pスタート/スマートキー/純正アルミ/Bluetooth接続/フルセグTV/Bカメラ/ETC/ステアリングリモコン禁煙車/トラクションコントロール

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ハーフレザーシート/衝突被害軽減/横滑防止/レーンキープアシスト/純正AW16インチ/フロントフォグランプ/ルーフレール/ETC/ドラレコ/クルコン/パーキングアシスト

    本体価格
    164.8万円

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    本体価格
    235万円

関東
160
111.6万円
関西
99
116.5万円
東海
106
117.8万円
北海道
32
111.9万円
九州
84
115.4万円
東北
52
95.8万円
北陸・甲信越
37
104.6万円
中国
31
118.8万円
四国
19
102.3万円
地域別台数
関東
4
122.3万円
関西
0
---
東海
2
135万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
6
117.2万円

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カローラフィールダーとプラウディアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   三菱  プラウディア
153.2万円253.7万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1494~1797 排気量(cc) 2495~3696
74~140 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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