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ミニカトッポとリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニカトッポ   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
32万円74.9万円
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中古車相場 73万円
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3 中古車掲載台数 1
  • 三菱 ミニカトッポ 660 Q3 オールドスタイル軽ハイトールワゴン

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ミニカトッポ タウンビー 新品マフラー 新品ラジエーター

    本体価格
    74.9万円

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三菱  ミニカトッポ   ダイハツ  リーザスパイダー
63.5万円137万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3295×1395×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
657~659 排気量(cc) 659
40~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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