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RAV4とリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
59.1万円680万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 226.8万円
リーザスパイダーの相場表を見る
3226 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタエアロ 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    271.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    555万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー シートエアコン Pバックドア 4WD フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    402.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X モデリスタエアロ トヨタセーフティセンス 障害物センサー BSM LEDヘッドライト スマートキー 純正ディスプレイAD バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    323.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続可 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス 4WD ハイブリッド

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X Bluetooth ハイブリッド保証 プリクラッシュセーフティー リアカメラ スマ-トキ- 追従オートクルーズ 盗難防止 横滑り防止 地デジ LEDライト メモリーナビゲーション ETC ナビTV

    本体価格
    273.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 デジタルインナーミラー 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ マルチテレインセレクト セーフティセンス ブラインドスポットモニター 電動リアゲート LEDヘッドライト ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    267.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD トヨタ認定中古車ライト・自動(衝突被害)ブレーキ・誤発進抑制装置・コネクティッドナビPLUS・バックモニター・LEDヘッドライト・スマートキー・デジタルインナーミラー

    本体価格
    348万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 サンルーフ デジタルインナーミラー 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 合皮シート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ルーフレール BSM

    本体価格
    294.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 

    本体価格
    226.8万円

関東
764
341.5万円
関西
369
327.9万円
東海
625
313.3万円
北海道
181
329.7万円
九州
489
326.5万円
東北
260
328.5万円
北陸・甲信越
227
317.6万円
中国
209
312.1万円
四国
102
326.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
226.8万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RAV4とリーザスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダイハツ  リーザスパイダー
450万円630万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
2487 排気量(cc) 659
186 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRAV4の中古車は3226台、リーザスパイダーの中古車は1台掲載しています。
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