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トールとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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トールとミニカトッポの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   三菱  ミニカトッポ
VS
39.4万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 49.9万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD LEDヘッドランプ・フォグランプ  14

    本体価格
    183.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ナビ TV Bluetooth Bカメラ ETC HIDライト 両側電動スライドドア クルーズコントロール

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 登録済未使用車

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 4WD 4WD 走行51313キロ 両側電動スライドドア メモリーナビフルセグTV バックカメラ Bluetooth対応 ETC CVT 純正ドライブレコーダー 禁煙車 記録簿 スマートキー

    本体価格
    105.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD スマートアシスト コーナーソナー アダプティブクルーズコントロール 9インチメモリーナビ パノラミックビューモニター ETC ドライブレコーダー LED

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X ナビ 片側電動 バックカメラ キーレス

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ キーフリーキー TV アルミホイール エ

    本体価格
    201.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X バックカメラ キーフリー イモビライザーアイドリングストップ 片側電動スライドドア LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 左側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ USB入力端子 電動格納式ドアミラー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 6ヶ月走行距離無制限保証付 全方位カメラ 両側パワースライドドア シートヒーター オートクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 純正ナビ LEDヘッドライト ETC DVDプレイヤー ブルートゥース

    本体価格
    109万円

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    49.9万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 Q2 走行1万3000km

    本体価格
    68万円

関東
346
136.4万円
関西
106
131.5万円
東海
125
124.8万円
北海道
32
126.9万円
九州
155
120.3万円
東北
85
131.9万円
北陸・甲信越
80
138.6万円
中国
105
140.2万円
四国
35
121.4万円
地域別台数
関東
1
49.9万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トールとミニカトッポのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   三菱  ミニカトッポ
146.3万円229.5万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
996 排気量(cc) 657~659
69~98 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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