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ソリオとトールを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ダイハツ  トール
VS
185円~316.8万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 16万円~255.5万円
トールの相場表を見る
3266台 中古車掲載台数 988台
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付9インチナビ LEDヘッドランプ&フォグランプ 本革巻ステアリング スリムサーキュレーター プレミアムUV&IRカットガラス 両側パワースライドドア ヘッドアップディスプレイ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    242.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ヂュアルカメラブレーキシステム 全方位モニター 純正8型ナビ/フルセグTV/DVD再生/CD録音/Bluetooth/SD/USB 10.1型後席用フリップダウンモニター ETC 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア LED

    本体価格
    165万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付9インチメモリーナビ 電動パーキングブレーキ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    251.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD スズキセーフティサポート/左側パワースライドドア/クルーズコントロール/前席シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/ステアリングスイッチ/車線逸脱警報

    本体価格
    199.6万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MV2型MA36S全方位ナ 

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV セーフティーサポート・フルセグ/DVD/BT

    本体価格
    208万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD レンタカーUP/全方位カメラ/純正9インチナビ/スズキコネクト対応通信機装着車/両側電動スライドドア/プッシュスタート/シートヒーター/オートライト/ETC/ドライブレコーダー/衝突被害軽減システム/横滑り防止機能

    本体価格
    265万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ セーフティ サポート装着車 衝突被害軽減装置 アダプティブクルーズコントロール オートハイビーム 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 左側パワースライドドア シートヒーター 前後ドラレコ スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD 4WD  車検R9年6月8日 ナビ Bカメラ 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ  横滑り防止装置 インテリキー ETC 寒冷地仕様車

    本体価格
    135万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 雹被災車 衝突被害軽減ブレーキ 全方位ナビ TV BT ETC 両側電動ドア 純正アルミホイール オートエアコン シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    92万円

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  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ・バックカメラ・シートヒーター・登録済未使用車

    本体価格
    209.8万円

関東
930台
130.4万円
関西
479台
130.7万円
東海
350台
132.3万円
北海道
219台
130.1万円
九州
470台
122.1万円
東北
303台
135.8万円
北陸・甲信越
235台
123.6万円
中国
197台
140.7万円
四国
83台
125万円
地域別台数
関東
328台
137.5万円
関西
88台
124万円
東海
116台
128.6万円
北海道
41台
125.7万円
九州
123台
115.8万円
東北
63台
135.3万円
北陸・甲信越
81台
126.6万円
中国
116台
146.8万円
四国
32台
114.5万円

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スズキ  ソリオ   ダイハツ  トール
151.6万円~264.9万円 新車時価格 146.3万円~234.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1197~1242 排気量(cc) 996
82~91 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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