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デリカD:2とトールを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ダイハツ  トール
VS
2.9万円290万円
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中古車相場 22.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
708 中古車掲載台数 1010
  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 新品タイヤ/社外 SDナビ/電動スライドドア/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ

    本体価格
    40.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ ナビ 両側電動スライド Bluetooth 全周囲カメラ HID 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール スマートキー DVD再生

    本体価格
    50.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ ナビTV Bluetooth 全周カメラ 両側ワンアクションパワスラ e-アシスト レーダークルーズ Wシートヒーター ETC LEDオートライト&フォグ ドラレコ HUD 試乗OK

    本体価格
    152.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ SDナビ フルセグTV ETC2.0 全方位カメラ ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    160.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 禁煙車 社外SDナビ Bluetooth接続 バックモニター フルセグTV 両側パワースライドドア CD/DVD再生 プッシュスタート スマートキー オートライト/AC

    本体価格
    24万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G 禁煙 7型ナビ ワンセグ 両側電動 アイドリングストップ ディスチャージ フォグランプ 純正アルミ スマートキー Wエアバック サイドエアバック

    本体価格
    71.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 禁煙車 カロッツェリアナビ 全周囲カメラ e-アシスト 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター コーナーセンサー ETC スマートキー オートエアコン

    本体価格
    167.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ KENWOOD製ナビ 全周囲カメラ アダプティブ・クルーズ・コントロール ヘッドアップディスプレイ ウォークスルー&フルフラットシート 天井サーキュレーター マイルドハイブリッド レンタカーアップ

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 純正フルエアロ 15インチ ディスチャージヘッドライト フォグ スマートキー プッシュスタート メモリーナビ DVD再生CDBluetooth フルセグTV Bカメラ ETC 両側パワスラ 後期型

    本体価格
    39万円

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関東
179
86.9万円
関西
97
117.6万円
東海
86
106.6万円
北海道
106
125.6万円
九州
73
105.8万円
東北
62
107.7万円
北陸・甲信越
56
105.6万円
中国
33
117.4万円
四国
16
103.2万円
地域別台数
関東
312
132.7万円
関西
99
126.4万円
東海
104
120万円
北海道
51
121.7万円
九州
150
120.4万円
東北
78
129.1万円
北陸・甲信越
74
142.1万円
中国
107
140.4万円
四国
35
112.5万円

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デリカD:2とトールのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   ダイハツ  トール
188.3万円269.8万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1197~1242 排気量(cc) 996
82~91 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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