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ヴェゼルとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   三菱  ミニカトッポ
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 59.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
5768 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ タバコ臭有り ホンダセンシング 最長5年保証 ナビ マルチビュカメラ BTオーディオ TV サイド+カーテンエアバック LEDヘッド シートヒ-タ- パワーテールゲート ワンオーナー ガラスルーフ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 9インチインターナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト フルセグTV

    本体価格
    267.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・CD・バックカ・禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 純正8インチナビ 後方カメラ クルコン

    本体価格
    265.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング フルセグ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング クルコン 衝突被害軽減B バックカメラ 純正ナビ フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    186.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 8インチナビ ホンダセンシング レーダークルーズ バックカメラ コーナーセンサー ハーフレザーシート ドラレコ ビルトインETC スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ

    本体価格
    173.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 9インチコネクトナビ全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    392.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙 ワンオーナー ホンダコネクトナビ

    本体価格
    261万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    249.8万円

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    68万円

関東
1529
237.4万円
関西
702
251.8万円
東海
936
250.8万円
北海道
280
230.8万円
九州
813
235.5万円
東北
518
220万円
北陸・甲信越
423
245.8万円
中国
307
237.8万円
四国
260
244.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
71.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとミニカトッポのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  ミニカトッポ
227.9万円396.9万円 新車時価格 63.5万円137万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1496 排気量(cc) 657~659
106~118 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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