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CX-80とミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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CX-80とミニカトッポの中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   三菱  ミニカトッポ
VS
359.4万円621.9万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 59.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
269 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 360度モニター Fベンチレーション 携帯充

    本体価格
    465.3万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 12型ナビ/BOSEサウンド/全周囲カメラ/ステアリングヒーター/シートヒーター/パワーバックドア/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/パドルシフト/パワーシート/ETC

    本体価格
    457.1万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 試乗車UP 6人乗り BOSEサウンド 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール パワーシート 衝突被害軽減システム サンルーフ LEDヘッドランプ ハンズフリー電動リアゲート

    本体価格
    469万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム パノラマサンルーフ 360°シースルーモニター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    457.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 前後純正ドライブレコダー

    本体価格
    468万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC サンルーフ 試乗車アップ車

    本体価格
    553.1万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD デモアップ車 大型サンルーフ BOSEサウンドシステム ナビ ETC 全方位モニター

    本体価格
    513万円

  • マツダ CX-80 XDHV EXSPT 社用車UP 全方位モニター ナビ ETC

    本体価格
    519.1万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 試乗車アップ/パノラマサンルーフ/BOSEスピーカー/シートヒーター/レーダークルーズ/AppleCarPlay・AndroidAuto/Bluetooth/フルセグ/運転席パワーシート/DEA/パワーリフトゲート/トノカバー/20インチ純正AW/BSM

    本体価格
    453万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ BOSEサウンド 12型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ハーフレザー ベンチレーション パワーバックドア LEDヘッド オートハイビーム ETC

    本体価格
    598.1万円

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  • 三菱 ミニカトッポ 660 Q2 走行1万3000km

    本体価格
    68万円

関東
89
487.7万円
関西
28
468.6万円
東海
29
500.5万円
北海道
4
533.3万円
九州
51
487.2万円
東北
18
521.5万円
北陸・甲信越
25
513.4万円
中国
21
460.7万円
四国
4
450.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
71.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-80の中古車を探す

ミニカトッポの中古車を探す

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CX-80とミニカトッポのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   三菱  ミニカトッポ
394.4万円712.3万円 新車時価格 63.5万円137万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
2488~3283 排気量(cc) 657~659
188~254 最高出力(馬力) 40~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-80の中古車は269台、ミニカトッポの中古車は3台掲載しています。
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