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CX-80とコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-80   ジープ  コマンダー
VS
333万円628万円
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中古車相場 98万円570.5万円
コマンダーの相場表を見る
359 中古車掲載台数 201
  • マツダ CX-80 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD 12.3インチセンターディスプレイ 車線逸脱

    本体価格
    604.5万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 試乗車アップカー 6人乗り

    本体価格
    445万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    532.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー BOSE 白革シート パノラマサンルーフ 360°ビュー・モニター 純正ナビ 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター シートベンチレーション TV

    本体価格
    473万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 360度カメラ BOSEサウンドシステム シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    535万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    499万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 旧試乗車 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    494.1万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ/4WD/電動サンルーフ/360°ビューカメラ/レーダークルーズ/マツダコネクトナビ/BOSEサウンド/シートヒーター/シートエアコン/パワーバックドア/

    本体価格
    399万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360度モニター 携帯充電Qi カープレイ対

    本体価格
    409.5万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社整備代車

    本体価格
    489.8万円

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    本体価格
    425万円

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    本体価格
    438万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD SR/黒革/FシートH/ステアリングH/18inAW

    本体価格
    475万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 7人乗り 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    421.7万円

関東
117
476.1万円
関西
38
488.9万円
東海
94
502.9万円
北海道
8
512.6万円
九州
37
476.1万円
東北
15
486.1万円
北陸・甲信越
24
492.1万円
中国
18
466.3万円
四国
8
489.8万円
地域別台数
関東
82
456万円
関西
33
421.5万円
東海
33
463.1万円
北海道
9
470.3万円
九州
16
434.7万円
東北
4
288.4万円
北陸・甲信越
14
470.2万円
中国
4
495.3万円
四国
6
403.8万円

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CX-80とコマンダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   ジープ  コマンダー
394.4万円714.5万円 新車時価格 547万円646万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
2488~3283 排気量(cc) 1956
188~254 最高出力(馬力) 170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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