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ミラージュとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ミラージュとEクラスの中古車情報を比較する

三菱  ミラージュ   AMG  Eクラス
VS
12.3万円149.8万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 179.8万円550万円
Eクラスの相場表を見る
174 中古車掲載台数 12
  • 三菱 ミラージュ 1.0 G メモリーナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    30.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ・Bluetooth・ドラレコ・ETC・プッシュスタート・スマートキー2個・禁煙車

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビゲーション バックカメラ ETC車載器 レンタUP アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート バニティミラー付きサンバイザー プライバシーガラス リアワイパー

    本体価格
    115万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突軽減回避 横滑り ETC 純正ホイール スマートキー

    本体価格
    92.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 修復歴無し

    本体価格
    45.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 

    本体価格
    87万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ラジオ・CD・ETC・衝突回避軽減・プッシュスタート・スマートキー・三菱・ミラージュ

    本体価格
    74万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M メモリーナビ 認定保証

    本体価格
    115.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 社外ナビ/フルセグ/Bカメラ/スマートキー/パワステ/Bluetooth接続/オートエアコン/プッシュスタート/オートライト/電格ミラー/令和9年6月車検残り

    本体価格
    43.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビTV 衝突被害軽減ブレーキ 1年保証

    本体価格
    42.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    383万円

  • AMG Eクラス E63 V8 BITURBO 19inchAW パノラミックSR ナッパレザー ドライビングシート ヒーター/マッサージ機能 IWC製アナログロック 純正ナビ TV ハーマンカードンサウンドシステム

    本体価格
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    290万円

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    本体価格
    328万円

  • AMG Eクラス E63 ワンオフ可変バルブ付きオールステンマフラー(センター リア)

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E50 新車並行

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E63 左H 最終自然吸気NA6300cc サンルーフ

    本体価格
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  • AMG Eクラス E50 エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
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  • AMG Eクラス E63 S 4マチック 4WD オブシディアンブラック/ドラレコ/ETC

    本体価格
    529.9万円

  • AMG Eクラス E63 ナビ バックカメラ 自然吸気NA6300cc

    本体価格
    441万円

関東
50
58.4万円
関西
20
70万円
東海
24
55.1万円
北海道
2
23.9万円
九州
26
55.9万円
東北
19
72.9万円
北陸・甲信越
13
76万円
中国
14
55.8万円
四国
6
55.9万円
地域別台数
関東
4
410万円
関西
2
281.4万円
東海
3
915万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
1
328万円
四国
0
---

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ミラージュとEクラスのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   AMG  Eクラス
99.8万円164.5万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
999~1192 排気量(cc) 5461~6208
69~78 最高出力(馬力) 524~585
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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