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ミラージュとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュ   クライスラー  PTクルーザー
VS
9.8万円279.8万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 26万円108万円
PTクルーザーの相場表を見る
197 中古車掲載台数 42
  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 

    本体価格
    48.3万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M CDデッキ 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    63万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G スマートキー フルセグナビ オートエアコン

    本体価格
    43万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ワンオーナー・メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    115.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突軽減ブレーキ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    58.3万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G メモリーナビ フルセグ Bカメ オートライト

    本体価格
    34万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ナビ キーレス

    本体価格
    34.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 禁煙車 TV  プッシュスタート

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 純正ナビ ワンセグ キーレス ETC

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミラージュ MR1年式修復歴フロント小BluetoothBカメラ MR1年式修復歴フロント小BluetoothBカメラ

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    26万円

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    本体価格
    108万円

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    71.5万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド フルセグTV Bモニター サンルーフ

    本体価格
    59.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ ナビ フルセグ Bluetooth可

    本体価格
    69.8万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック 

    本体価格
    48万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック キーレス クルーズコントロール

    本体価格
    60万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド HDDナビ 地デジTV ETC サンルーフ 360画像

    本体価格
    59.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 限定色全塗替済  サンルーフ レザーシート

    本体価格
    108万円

関東
47
64.9万円
関西
35
69.8万円
東海
35
58.3万円
北海道
7
47.1万円
九州
32
53.7万円
東北
18
74.3万円
北陸・甲信越
7
58.2万円
中国
10
71.1万円
四国
6
79.1万円
地域別台数
関東
12
56.1万円
関西
5
51.4万円
東海
21
79.6万円
北海道
2
53.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
42万円
中国
1
77.8万円
四国
0
---

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PTクルーザーの中古車を探す

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ミラージュとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   クライスラー  PTクルーザー
99.8万円164.5万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
999~1192 排気量(cc) 1996~2429
69~78 最高出力(馬力) 136~223
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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