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ミラージュとコルトを比較! - みんなの比較車種

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ミラージュとコルトの中古車情報を比較する

三菱  ミラージュ   三菱  コルト
VS
12.3万円146.8万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 6.9万円198万円
コルトの相場表を見る
176 中古車掲載台数 92
  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    42万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ・社外ナビ・アイドリングストップキーレス

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ ETC バックカメラ付き

    本体価格
    105万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビゲーション バックカメラ ETC車載器 レンタUP アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート バニティミラー付きサンバイザー プライバシーガラス リアワイパー

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 

    本体価格
    89万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M SDナビ スマートキー

    本体価格
    88.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 社外ナビ(AVN112M) 電動格納ミラー キーレスエントリー

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ETC キーレス ワンセグTV USB 社外14AW

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 社外ナビ/フルセグ/Bカメラ/スマートキー/パワステ/Bluetooth接続/オートエアコン/プッシュスタート/オートライト/電格ミラー/令和9年6月車検残り

    本体価格
    31.6万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー キーレス 社外アルミ ドアバイザー

    本体価格
    9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ターボ5速マニュアル レカロシート ラリーアートマフラー リアスポイラー アドバン17インチアルミ オートライト HID LEDフォグ ターボタイマー 地デジ Bluetooth ETC サイバーナビ

    本体価格
    133.9万円

  • 三菱 コルト デラックス 

    本体価格
    150万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR スペシャル 

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR スペシャル 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 コルト 1.3 F 

    本体価格
    14万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 車検2年受渡 5速MT ETC ルーフハッゲハゲ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 2WD

    本体価格
    64.2万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速MT/MIVECターボ/3連メーター/ナビ/ETC/ブルートゥース/エンケイ16IN/フルフラットシート/ディスチャージヘッドライト/RALLIARTマフラー/RALLIARTエアサクションパイプ

    本体価格
    82万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 専用レカロ 純正アルミホイール

    本体価格
    198万円

関東
41
56.6万円
関西
19
64.7万円
東海
31
59.8万円
北海道
5
32.3万円
九州
29
54.4万円
東北
20
74.8万円
北陸・甲信越
11
75.1万円
中国
15
55万円
四国
5
58.9万円
地域別台数
関東
39
60.8万円
関西
8
53.2万円
東海
9
99.1万円
北海道
4
40.8万円
九州
11
64.2万円
東北
9
63.7万円
北陸・甲信越
6
22.5万円
中国
5
75.2万円
四国
1
90万円

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ミラージュとコルトのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   三菱  コルト
99.8万円164.5万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
999~1192 排気量(cc) 1332~1499
69~78 最高出力(馬力) 90~163
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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