三菱 ミラージュ | 三菱 ランサー | |
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VS | ||
9.8万円~279.8万円
ミラージュの相場表を見る |
中古車相場 |
29.4万円~390.5万円
ランサーの相場表を見る |
197台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 ミラージュ | 三菱 ランサー | |
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99.8万円~164.5万円 | 新車時価格 | 117.9万円~209.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3710×1665×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1695×1430 他 |
999~1192 | 排気量(cc) | 1468~1999 |
69~78 | 最高出力(馬力) | 90~165 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現 2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8) |
解説 |
セディアが取れて車名が変更された ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2) |
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