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ミラージュとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミラージュとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  ミラージュ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
8.8万円279.8万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 13.9万円219.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
187 中古車掲載台数 17
  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 禁煙 ワンオーナー 衝突軽減 ナビ Bカメラ

    本体価格
    90.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビTVBカメラ 追突軽減 前後ドラレコ

    本体価格
    89万円

  • 三菱 ミラージュ 1.6 サイボーグR ワンオーナー・ディーラー記録簿(H7からR5)

    本体価格
    279.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 1オーナー SDナビ ワンセグ

    本体価格
    36.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M エアコンパワステCDETC付

    本体価格
    24.2万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミラージュ G G

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ドラレコ 展示拠点 中島

    本体価格
    37.4万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 禁煙/ナビTV/Bカメラ/スマ-トキ/ETC

    本体価格
    24.9万円

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    本体価格
    65万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 禁煙車/ターボ/4WD/ツインクラッチSST

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ツーリング 4WD MTモード付 エアコン

    本体価格
    37.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ キーフリー HID CVTオートマ ナビ

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ パドルシフト/ナビ/ドライブレコーダー/

    本体価格
    13.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ツインクラッチSST ロックフォード HID

    本体価格
    198万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 後期型 ナビ 地デジ Bカメラ 外18AW ETC

    本体価格
    116.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ ABS ESC エアコン

    本体価格
    51.3万円

関東
46
62.4万円
関西
33
69.5万円
東海
33
56.9万円
北海道
6
34.8万円
九州
29
49.9万円
東北
18
80.9万円
北陸・甲信越
7
61.7万円
中国
9
70.8万円
四国
6
85.7万円
地域別台数
関東
4
119.5万円
関西
6
69.9万円
東海
3
40.5万円
北海道
1
65万円
九州
1
198万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミラージュの中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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ミラージュとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
99.8万円164.5万円 新車時価格 189万円321.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
999~1192 排気量(cc) 1798~1998
69~78 最高出力(馬力) 139~240
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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