| 三菱 ミラージュ | 日産 テラノ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
12.3万円～146.8万円
ミラージュの相場表を見る |
中古車相場 |
62万円～229万円
テラノの相場表を見る |
| 170台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 ミラージュ | 日産 テラノ | |
|---|---|---|
| 99.8万円～164.5万円 | 新車時価格 | 241.1万円～339.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3710×1665×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4770×1840×1750 他 |
| 999～1192 | 排気量(cc) | 2663～3274 |
| 69～78 | 最高出力（馬力） | 130～170 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.2～11.2km/L |
|
ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現 2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型＆軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している（2012.8） |
解説 |
電子制御化が進んだ都会派4WD 都会派イメージの4駆として人気のSUV。9年の歳月を経て誕生した2代目は基礎からすべてを一新。初代よりひと回り大きくなり丸みを帯びたボディは、ラダーフレームとモノコックの利点を生かしたモノフレーム構造を採用。新設計のサスペンション、アテーサE-TSをベースにしたオールモード4×4、電子制御となった4ATなど、新世代のモデルにふさわしいスペックを備えた。エンジンは3.3LのV6ガソリンと電子制御化した2.7Lディーゼルターボの2種類。ディーゼル搭載モデルにはパートタイム4WD仕様も残されており、こちらは5MTを選択することも可能だ。（1995.8） |
ミラージュとテラノの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ミラージュとテラノの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミラージュの中古車は170台、テラノの中古車は17台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
