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デイズとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   三菱  ミラージュ
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 9万円151.6万円
ミラージュの相場表を見る
7586 中古車掲載台数 201
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンオーナー/純正ナビ/ドラレコ/TV/バックカメラ/ETC/障害物センサー/オートライト/オートエアコン/ヘッドライトレベライザー/ステアリングリモコン/アイドリングストップ/スマートキープッシュスタートボタン

    本体価格
    88.5万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ・ドラレコ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    114.4万円

  • 日産 デイズ 660 J 純正ナビ&ワンセグTV ETC 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 全方位モニタ サイドカメラ フロントカメラ バックモニター 衝突安全ボディ セキュリティーアラーム キーレスエントリー 電格ドアミラー スマキー ベンチシート VSA ABS

    本体価格
    31万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 デイズ ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション ナビ 全方位モニター ETC タッチパネルオートエアコン アルミホイール

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト オートライト 衝突軽減システム フルセグ CD DVD Bluetooth スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG ナビ ETC Bカメラ TV スマートキー

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 純正フルセグナビエマージェンシーブレ―キLEDオートライトコーナーセンサー純正14インチアルミホイールブラック革巻きステアリングホイールアイドリングストップ前席シートヒーターインテリジェントキバックカメラ

    本体価格
    100.7万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ETC 衝突軽減ブレーキ 純正アルミホイル

    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    31万円

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    85.9万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    31.8万円

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    本体価格
    56万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/ワンオーナー

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 ブラック エディション 衝突軽減&7インチナビ&バックカメラ&ワンセグ&CD&ETC&1年保証

    本体価格
    102万円

関東
1770
85.6万円
関西
905
87万円
東海
1025
90.8万円
北海道
318
95.6万円
九州
1380
87.3万円
東北
722
93.1万円
北陸・甲信越
643
82.9万円
中国
541
86.1万円
四国
282
86.1万円
地域別台数
関東
59
52万円
関西
25
81.4万円
東海
29
64.5万円
北海道
3
30.6万円
九州
29
68.9万円
東北
22
71.8万円
北陸・甲信越
14
61.3万円
中国
14
46.7万円
四国
6
74.6万円

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日産  デイズ   三菱  ミラージュ
127.3万円215.7万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
659 排気量(cc) 999~1192
52~64 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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