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ミラージュとグリフィスを比較! - みんなの比較車種

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ミラージュとグリフィスの中古車情報を比較する

三菱  ミラージュ   TVR  グリフィス
VS
13万円523.2万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 792万円
グリフィスの相場表を見る
188 中古車掲載台数 1
  • 三菱 ミラージュ 1.2 G アルミホイール/キーレス

    本体価格
    39.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 純正7.7インチSDナビ ETC Bluetooth CD DVD USB フルセグ iPod 衝突被害軽減システム 横滑り防止 アイドリングストップ 純正フロアマット スマートキー フォグライト

    本体価格
    74.3万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M オートエアコン

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ヘッドライトレベライザー/電動格納ミラー

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ ETC リヤビューカメラ パワーウィンドウ AS&G LEDヘッドライト スマートキー 当社社有車アップ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 社外メモリーナビ・アイドリングストップ・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止・オートライト・シートリフター・プッシュスタート・キーフリー・チルトステアリング・純正ドアバイザー・バニティミラー

    本体価格
    66.1万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 禁煙 CD ETC アイスト AAC PS PW スマキー アイドリングストップ オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ スマートキー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 盗難防止装置 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    21.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    27万円

ピックアップ中古車
  • TVR グリフィス 1オーナー 正規D車 ディーラー整備 

    本体価格
    792万円

関東
48
62.8万円
関西
27
78.4万円
東海
33
96.2万円
北海道
4
39.5万円
九州
27
58.3万円
東北
18
69万円
北陸・甲信越
15
63.9万円
中国
10
64万円
四国
6
63.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
792万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミラージュとグリフィスのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   TVR  グリフィス
99.8万円164.5万円 新車時価格 780万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3892×0×1205
999~1192 排気量(cc) 4997
69~78 最高出力(馬力) 325
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

前衛的スタイリングのスポーツカー

TVRはレーサー兼メカニックであったトレバー・ウィルキンソンが戦後に興したバックヤードビルダーであった。ユニークなスタイリングとスパルタンな性能のTVR社製スポーツカーは一部のマニアから熱狂をもって迎えられ、着実にその規模を大きくしていく。転機はアメリカ市場をとらえたことに始まった。V8エンジンを積むスポーツカーはここでもファンを獲得。その後フォードV6やローバーV8を積むSシリーズでスポーツカーメーカーTVRの名は世界の知れるところとなった。1990(H2)年に登場した名作グリフィスがTVRを自動車メーカーとして歩ませる第一歩に。1993(H5)年には自社製エンジンを開発。グリフィスに加えてキミーラというモデルも誕生。いずれもスパルタンさが売りの硬派なオープンスポーツカーであった。現在は2シーターのタスカン、2+2(といってもほとんど座れない)サーブラウ、そしてコンパクトな新型スポーツ・タモーラをラインナップする。前衛的なスタイリングのインテリアデザインも魅力だ。(1994.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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