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ミラージュとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
13.2万円168万円
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中古車相場 4.8万円782.2万円
ゴルフの相場表を見る
190 中古車掲載台数 919
  • 三菱 ミラージュ 1.0 M アイドリングストップ・運転席エアバッグ・ABS・ETC・パワステ・パワーウィンドウ・純正キーレス・CD

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 1年保証 ナビ(ECLIPSE AVN133MRC) ドラレコ ETC バックカメラ 横滑り防止装置 15インチ純正アルミホイール ヘッドライトレベライザー シートリフター スマートキー2個 ワンセグ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    68.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 走行実走13000キロ ナビ プッシュスタート 社外ドライブレコーダー 1年保証

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 禁煙車 純正SDナビ地デジ 衝突軽減ブレーキ ドラレコ スマートキー アイドリングストップ ETC

    本体価格
    82万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突被害軽減システム ETC車載器 メモリーナビ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ Bカメラ ドラレコ ETC Pスタート

    本体価格
    62.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ETC/キーレス

    本体価格
    24万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 車検整備付き CD 認定保証1年付

    本体価格
    35万円

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    49.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 特別仕様車プラチナムエディション/禁煙車/衝突軽減ブレーキ/ACC/ナビTV/Carplay/AndroidAuto/バックカメラ/LEDヘッドライト/スマートキー/アルミ/ETC2.0/オートホールド/ワイヤレスモバイルチャージャー/

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン キーレス/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/盗難防止装置/頸部衝撃緩和ヘッドレスト/アイドリングストップ/CD

    本体価格
    55万円

関東
50
57.6万円
関西
23
81.8万円
東海
32
63.5万円
北海道
4
37.6万円
九州
37
62.2万円
東北
11
68.7万円
北陸・甲信越
14
60.6万円
中国
13
64.4万円
四国
6
65.2万円
地域別台数
関東
361
249.4万円
関西
185
266.8万円
東海
114
241.3万円
北海道
29
170.1万円
九州
60
222.7万円
東北
47
215.2万円
北陸・甲信越
49
246.5万円
中国
53
235.9万円
四国
21
221.8万円

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三菱  ミラージュ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
99.8万円164.5万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
999~1192 排気量(cc) 999~1984
69~78 最高出力(馬力) 110~333
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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