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ミラージュアスティとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュアスティ   ダッジ  チャレンジャー
VS
65.9万円175.5万円
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中古車相場 200万円2158万円
チャレンジャーの相場表を見る
2 中古車掲載台数 124
  • 三菱 ミラージュアスティ 1.6 RX バージョンR ノーマル車両

    本体価格
    175.5万円

  • 三菱 ミラージュアスティ 1.3 V 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有  修復歴 無し 2 ドアCP

    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    788万円

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    本体価格
    636万円

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    本体価格
    788万円

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    本体価格
    244万円

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    本体価格
    1050万円

  • ダッジ チャレンジャー 392 HEMI スキャットパック シェイカー 当社顧客様買取車両 MBRPマフラー HYPERFORGEDホイール

    本体価格
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    本体価格
    738万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 

    本体価格
    250万円

関東
1
65.9万円
関西
0
---
東海
1
175.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
42
735.1万円
関西
24
693.6万円
東海
29
891万円
北海道
5
595.4万円
九州
8
456万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
3
463.9万円
中国
8
846万円
四国
4
478.8万円

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三菱  ミラージュアスティ   ダッジ  チャレンジャー
82.8万円201.8万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4230×1690×1365  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1597 排気量(cc) 3500~6400
88~175 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ATでもスポーティをふんだんに味わえる

ベースのミラージュがフルモデルチェンジしたのに伴い、わずか2年半でフルモデルチェンジした。初代と同様に独自の2ドアクーペスタイルに1.3LのSOHC、1.5LのDOHC、1.6LのMIVECの3種類のエンジンを搭載。駆動方式はすべてFFとなる。ミッションは5MT/4ATだが、ATは最廉価グレード以外、MT操作可能なINVECS-II スポーツモードタイプを搭載し、スポーティな走りが楽しめる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク。全車4輪ディスクブレーキを採用している。安全装備は一部グレードに運転席エアバッグが標準装備される。(1995.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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