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キューブとミラージュアスティを比較! - みんなの比較車種

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キューブとミラージュアスティの中古車情報を比較する

日産  キューブ   三菱  ミラージュアスティ
VS
5万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 65.9万円70万円
ミラージュアスティの相場表を見る
773 中古車掲載台数 2
  • 日産 キューブ 1.5 アクシス 本革シート バックカメラ ナビ オートライト スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT アルミホイール CD DVD再生 衝突安全ボディ ABS エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ AM FM CD DVD TV AUX HDD Bカメラ 前方ドラレコ オートライト Fフォグ ヘッドライトレベライザー ハロゲンライト オートエアコン 電格ミラー ドアバイザー 純正フロア

    本体価格
    40万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 禁煙車 ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビ/テレビ/ETC/全国対応1年保証付 禁煙車

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正ナビ ワンセグTV Bカメラ ブルートゥース接続OK 社外LEDヘッドランプ インテリジェントキー プッシュスタート プラズマクラスター付オートエアコン フロントフォグライト ボディコート施工済

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ロルブーセレクション 検・2年付/ナビ/Bカメ/Bluetooth/禁煙/関東仕入/特別仕様車/TV/アイドリングストップ/スマートキー/Pスタート/障害物センサー/社外15アルミホイール/タイミングチェーン

    本体価格
    18万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 社外ナビフルセグTVバックカメラドラレコ

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    14万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正SDナビ 社外16AW

    本体価格
    54万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 純正メモリーナビ ワンセグ Bluetoothオーディオ DVDビデオ再生可 ETC バックカメラ スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュアスティ 1.3 V 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有  修復歴 無し 2 ドアCP

    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 ミラージュアスティ 1.6 ZR 5速MT

    本体価格
    70万円

関東
240
43.6万円
関西
125
38.3万円
東海
83
43.8万円
北海道
40
38.1万円
九州
88
41.4万円
東北
57
41.8万円
北陸・甲信越
58
42.1万円
中国
60
48.5万円
四国
22
38.1万円
地域別台数
関東
1
65.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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キューブとミラージュアスティのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   三菱  ミラージュアスティ
144.9万円245.4万円 新車時価格 82.8万円201.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1365  他
1498 排気量(cc) 1298~1597
109~116 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

ATでもスポーティをふんだんに味わえる

ベースのミラージュがフルモデルチェンジしたのに伴い、わずか2年半でフルモデルチェンジした。初代と同様に独自の2ドアクーペスタイルに1.3LのSOHC、1.5LのDOHC、1.6LのMIVECの3種類のエンジンを搭載。駆動方式はすべてFFとなる。ミッションは5MT/4ATだが、ATは最廉価グレード以外、MT操作可能なINVECS-II スポーツモードタイプを搭載し、スポーティな走りが楽しめる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク。全車4輪ディスクブレーキを採用している。安全装備は一部グレードに運転席エアバッグが標準装備される。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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