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ジムニーノマドとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとレグナムの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   三菱  レグナム
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
637 中古車掲載台数 5
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD Beas+L Cal‘sMotor オリジナルカスタマイズカー ALPINE9インチナビ BT  シーケンシャルウィンカー LEDヘッドライト  衝突軽減 バックカメラ HDMI ETC2.0

    本体価格
    495万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD セーフティサポート アダプティブクルーズ 禁煙車 シートヒーター スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進通知機能

    本体価格
    369.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    366万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 令和7年10月登録車 走行30キロ 車検令和10年10月23日 デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドライト 切り替式4WD 前左右シートヒーター アイドリングストップ 革巻きステアリング サイドエアバッグ

    本体価格
    351.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    374万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減 車線逸脱警報 コーナーセンサー 背面タイヤ LEDオートライト&オートハイビーム&ヘッドライトウォッシャー 追従クルコン シートヒーター 保証書付 15インチアルミ

    本体価格
    359.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD アイドリングストップ LEDヘッドライト オートライト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト 純正アルミホイール AAC

    本体価格
    379.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 5MT 純正ナビ 登録済未使用車

    本体価格
    368万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    364万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/レーンキープ/追従型クルコン/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッド

    本体価格
    355万円

ピックアップ中古車
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    455万円

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    95.9万円

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    本体価格
    59.9万円

関東
177
367.4万円
関西
97
381.9万円
東海
114
368万円
北海道
42
374.1万円
九州
79
374.9万円
東北
47
372.8万円
北陸・甲信越
34
367.5万円
中国
30
368.3万円
四国
17
379.4万円
地域別台数
関東
4
81.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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ジムニーノマドとレグナムのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   三菱  レグナム
265.1万円275万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1460 排気量(cc) 1834~2498
102 最高出力(馬力) 135~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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