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キューブとデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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キューブとデリカカーゴの中古車情報を比較する

日産  キューブ   三菱  デリカカーゴ
VS
5万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 48万円178万円
デリカカーゴの相場表を見る
782 中古車掲載台数 6
  • 日産 キューブ 15X Vセレクション ナビ、フルセグTV 

    本体価格
    54万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • 日産 キューブ その他 

    本体価格
    75万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ パワステ パワーウィンドウ エアバック  HID フォグランプ ABS  ETC バックカメラ フロントバンパー リアバンパー黒塗装(2トーンカラー)

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 キューブ 1.4 SX 70th-II 4WD ETC キーレス 車検整備付

    本体価格
    48.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ETC バックカメラ フルセグTVナビ

    本体価格
    28万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ (純正ナビ) Bカメラ TV フルセグ ETC

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 社外ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ETC車載器/インテリキー/社外15インチアルミ/社外LEDヘッドライト/アイドリングストップ/電動格納ミラー/スペアキー有り

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 車検2年 純正ナビ テレビ ETC スマートキー

    本体価格
    26.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 80周年スペシャルカラーリミテッド ETC バックカメラ ナビ TV スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT CD ミュージックプレイヤー接続 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX フラットフロア ロングボディ 平床 リアWタイヤ AT タイミングベルト交換済 前後バンパーラプターライナー塗装 5ドア 6人乗り ETC リア5面フィルム貼り 集中ドアロック AC エアバック PS PW 積載1250kg

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカカーゴ DX フラット ロング 全塗装済み

    本体価格
    127万円

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    178万円

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    本体価格
    48万円

  • 三菱 デリカカーゴ 冷蔵冷凍車 コールドスターCS-323MTA冷蔵冷凍車 -5℃から+30℃設定 -5℃確認済 両側スライドドア 3人乗り 平床 バックカメラ オートマ エアバック AC PS PW 積載1250kg

    本体価格
    149万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 CD ロングボディ 前後バンパーラプターライナー塗装 タイミングベルト交換済 前後同タイヤ リアシングルタイヤ 低床 5MT 5D 6人乗り  記録簿17枚 エアコン エアバック パワステ パワーウインドウ 集中ドアロック 積載1250kg

    本体価格
    110万円

関東
241
43.9万円
関西
125
39.1万円
東海
91
43.8万円
北海道
37
38万円
九州
98
40.5万円
東北
61
40.8万円
北陸・甲信越
53
39.5万円
中国
50
44.3万円
四国
26
39.3万円
地域別台数
関東
4
120.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
178万円
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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キューブとデリカカーゴのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   三菱  デリカカーゴ
144.9万円245.4万円 新車時価格 182.2万円239万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
1498 排気量(cc) 1998~2499
109~116 最高出力(馬力) 86~100
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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