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オデッセイとギャランシグマを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   三菱  ギャランシグマ
VS
14.5万円589万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 88万円479万円
ギャランシグマの相場表を見る
1688 中古車掲載台数 4
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート メモリーナビ ワンセグTV HIDヘッドライト クルコン 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    28.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 両電動スライドドア イモビライザー 前後障害物センサー キーフリー スマートキ リヤカメラ 地デジチューナー Sヒータ 横滑り防止 PS 駐車アシスト カーテンエアバッグ ナビTV オットマン

    本体価格
    385万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング フリップダウンモニター・7人乗り・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・標識検知・カロッツェリアSDナビ・フルセグ・Bluetooth・HDMI・バックモニター・前後ドラレコ・オットマンシート・パドルシフト

    本体価格
    127.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙車/メーカーインターナビ/両側電動スライドドア/地デジ/アラウンドビューモニター/レーダークルーズコントロール/ハーフレザーシート/パワーシート/純正18インチAW/ビルトインETC/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング バックカメラ 両側パワスラ パワーシート

    本体価格
    227.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正メモリナビ フルセグTV シティブレーキ 両側パワースライドドア ETC バックカメラ ハーフレザー BSM クルーズコントロール パワーシート LED 純正18インチ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    119.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    126万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 純正ディーラーナビ BT フルセグTV ホンダセンシング ACC CMBS 路外逸脱抑制機能 車線維持支援システム ハーフレザー フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワスラ パワーシート

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ HDDナビ オートエアコン オートライト HIDヘッド&フォグ 18インチアルミホイール ETC キーレスエントリー 電動格納ドアミラー シートリフター プライバシーガラス 禁煙車

    本体価格
    45.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ・前後ドラレコ装着車 ・タバコ臭あり

    本体価格
    359.7万円

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    158万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
666
209.7万円
関西
222
197.5万円
東海
199
261.3万円
北海道
61
153.8万円
九州
189
211.3万円
東北
120
179万円
北陸・甲信越
97
229.8万円
中国
91
226万円
四国
43
204.2万円
地域別台数
関東
2
123万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
99.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
479万円
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   三菱  ギャランシグマ
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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