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オデッセイとギャランシグマを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   三菱  ギャランシグマ
VS
22.5万円546.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 88万円479万円
ギャランシグマの相場表を見る
1821 中古車掲載台数 4
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 純正SDナビ 両側パワースライドドア ホンダセンシング スマートPアシスト マルチビューカメラ 全方位カメラ D席パワーシート ETC 社外前方ドライブレコーダー レーンアシスト 衝突被害軽減システム

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD インターナビシステム 両側パワースライドドア バックカメラ シティブレーキ LEDヘッド クルーズコントロール 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    130.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G /HDDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/フルセグTV/ミュージックサーバー/Bluetooth/ビルトインETC/バックカメラ/スマートキー/LEDライト/クルコンリアスポ/7人乗り/2列目リムジンシート/両側自動ドア

    本体価格
    127万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 走行4.7万キロ ワンオーナー車 純正ナビ TV バックカメラ ETC 純正アルミ キセノンライト付

    本体価格
    49万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー 衝突軽減 レーダークルーズコントロール 両側電動スライド パワーシート シートヒーター

    本体価格
    265.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ワンオーナー 禁煙車 10インチナビ フリップダウンモニター 全周囲カメラ ドラレコ ETC2.0 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    374.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 

    本体価格
    120万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング フリップダウンモニター・7人乗り・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・標識検知・カロッツェリアSDナビ・フルセグ・Bluetooth・HDMI・バックモニター・前後ドラレコ・オットマンシート・パドルシフト

    本体価格
    127.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 9型ナビ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/後席エアコン/両側電動スライドドア/レーンアシスト/衝突軽減ブレーキ/追従クルーズコントロール/プッシュスタート/パドルシフト/レザーシート

    本体価格
    158.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ 両側Pスラ

    本体価格
    100.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランシグマ GSRターボ 記録簿1枚 保証書 取説 オリジナル フルノーマル ターボ  5速MT

    本体価格
    479万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    158万円

  • 三菱 ギャランシグマ スーパーサルーン ワンオーナー 屋根下保管車両 車検残あり 5速MT 禁煙車  ルースクッションシート エアコン 旧車

    本体価格
    99.8万円

関東
738
209.6万円
関西
243
191.5万円
東海
210
259.1万円
北海道
64
152.8万円
九州
194
206.2万円
東北
119
189.3万円
北陸・甲信越
120
224.7万円
中国
91
224.9万円
四国
42
209.3万円
地域別台数
関東
2
123万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
99.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
479万円
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   三菱  ギャランシグマ
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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