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トライトンとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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三菱  トライトン   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
98.8万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 16.6万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
229 中古車掲載台数 93
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    495万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD ブラックアウトカスタム 4WD車輛

    本体価格
    157万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 9型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ シートヒーター ブラインドスポットモニター ダウンヒルアシスト パワーシート クリアランスソナー LEDヘッド フォグライト ETC ステアリングヒーター

    本体価格
    468.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    510.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 地デジTV 全方位カメラ

    本体価格
    518万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD コルトスピード CROSS VERSION A

    本体価格
    553万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正9インチ 全周囲カメラ ETC クルコン

    本体価格
    576.3万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD AEROKLAS製トノカバー装着 KMC541 17インチ

    本体価格
    509.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD マルチアラウンドモニター e-Assist 純正9インチナビ 電動レザーシート シート・ステアヒーター リヤサーキュレーター BTオーディオ フルセグ スマートキー パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    489.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 全周囲カメラ 黒革 追従クルーズコントロール ETC BSM 純正ナビ シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト パワーシート 純正18インチAW 電動格納ミラー フルセグTV プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    474.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル D席シートヒーター LEDオートヘッドライト 内外装LED仕様 スマートキー プライバシーガラス 記録簿付

    本体価格
    22.9万円

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    本体価格
    47.8万円

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    本体価格
    40万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル HDDフルセグナビ・DVDビデオ・ETC・スマートキー・純正アルミ・純正HIDライト・充電ケーブル・電動コンプレッサー交換済

    本体価格
    35万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 三菱グループ使用車両

    本体価格
    43万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 10.5Kwh 東芝製駆動バッテリー AC200V専用ケーブル

    本体価格
    40万円

関東
73
537.1万円
関西
32
500.2万円
東海
37
467.4万円
北海道
26
518.5万円
九州
15
496万円
東北
11
522.5万円
北陸・甲信越
18
496.3万円
中国
15
490.3万円
四国
2
491.9万円
地域別台数
関東
21
42.8万円
関西
19
46.9万円
東海
14
41.1万円
北海道
0
---
九州
12
39.8万円
東北
2
43万円
北陸・甲信越
13
28.2万円
中国
10
48.8万円
四国
2
66万円

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トライトンとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   三菱  アイ・ミーブ(軽)
498.1万円540.9万円 新車時価格 226.2万円398万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
2439 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) 41~64
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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