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デリカD:2とトライトンを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:2とトライトンの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:2   三菱  トライトン
VS
14万円290万円
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中古車相場 98.8万円888.8万円
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672 中古車掲載台数 209
  • 三菱 デリカD:2 ハイブリッド MZ 社外ナビ・バックカメラ・ETC・両側パワースライドドア・スマートキー・LEDライト・衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    184万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側パワースライドドア バックモニター ETC HIDヘッドライト プッシュスタート・スマートキー 衝突安全ボディー 盗難防止システム 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    32.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S TV バックモニター ナビ

    本体価格
    32.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/バックモニター/ワンセグTV/衝突安全ボディ/アルミホイール 純正 15インチ

    本体価格
    67.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV デュアルブレーキサポート/純正7インチナビ/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/シートヒーター/ETC/Bluetoothオーディオ/LEDヘッドライト/アイドリングストップ/禁煙

    本体価格
    135.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X フルセグB/Tナビ 左パワースライドドア

    本体価格
    26.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ナビ ETC 左パワースライドドア

    本体価格
    22.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 後側方車両検知システム 電動パーキングB

    本体価格
    256万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 禁煙 10型ナビ 全方位 ETC 両側電動 前後ドラレコ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LEDライト スマートキー フォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 ワンオーナー

    本体価格
    176.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 走行距離26000km Bluetooth ETC バックカメラ 両側電動スライドドア 純正15インチアルミホイール プッシュスタート スマートキー オートライト TV DVD CD オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    554.8万円

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    本体価格
    679万円

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    本体価格
    549.8万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    568万円

関東
153
92万円
関西
107
128万円
東海
82
106万円
北海道
103
134.7万円
九州
62
101.4万円
東北
73
98.4万円
北陸・甲信越
50
118万円
中国
28
94.3万円
四国
14
105.7万円
地域別台数
関東
67
537.3万円
関西
24
508.8万円
東海
36
444.8万円
北海道
16
517.6万円
九州
15
505.6万円
東北
14
498.3万円
北陸・甲信越
17
494.5万円
中国
16
481.3万円
四国
4
494.9万円

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デリカD:2とトライトンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   三菱  トライトン
188.3万円269.8万円 新車時価格 498.1万円551.9万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1197~1242 排気量(cc) 2439
82~91 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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