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トライトンとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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トライトンとトレジアの中古車情報を比較する

三菱  トライトン   スバル  トレジア
VS
109万円888.8万円
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中古車相場 15.8万円79万円
トレジアの相場表を見る
202 中古車掲載台数 19
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正オーディオ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター  アクセル踏み間違い防止装置  盗難防止装置 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    524.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 4WD 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC

    本体価格
    444.3万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ディーラー試乗車

    本体価格
    459万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 三菱認定中古車保証 走行無制限1年間保証 9インチスマホ連携ナビ 全周囲カメラ ETC シートヒーター ステアリングヒーター 電動シート アダプティブクルーズコントロール Bluetooth フルセグTV 4WD

    本体価格
    499万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD 4WD車輛 ブラックカラー ベースグレード YOKOHAMA GEOLANDARタイヤ ALPAIN社外ナビ ETC取付済み バックカメラ 1ナンバー登録車輛

    本体価格
    147万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD コルトスピードリフトアップ/クロスファングLEDグリル/サイドステップ/マッドガード/MKW17InアルミBFATタイヤ/純正9型ナビ&フルセグTV全周囲カメラ/黒革シ-ト&シートヒーター/Pセンサ-

    本体価格
    609.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 地デジTV 全方位カメラ

    本体価格
    518万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD カスタムカー RHINO-RACKルーフラック・サイドオーニング BFグッドリッチ トライスターMKW17AW JAOSサイドステップ オートフラッグスフロントバンパー IPFライトバー

    本体価格
    733.6万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール アイドリングストップ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    459.5万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ・JAOSコンプリート・JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング・バグガード マットブラック(TRITON ロゴ入り)・ホイールアーチモール(GSR)

    本体価格
    570万円

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    本体価格
    44.9万円

  • スバル トレジア 1.5 i 

    本体価格
    67万円

関東
65
544.3万円
関西
28
505.7万円
東海
34
454.7万円
北海道
11
547.2万円
九州
17
509.9万円
東北
13
514.1万円
北陸・甲信越
16
492万円
中国
13
505.2万円
四国
5
495.1万円
地域別台数
関東
4
49.3万円
関西
2
35.6万円
東海
1
44.9万円
北海道
3
75.4万円
九州
1
36万円
東北
3
38.9万円
北陸・甲信越
3
45.3万円
中国
1
63万円
四国
1
34.8万円

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トライトンとトレジアのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   スバル  トレジア
498.1万円551.9万円 新車時価格 137万円213.1万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
2439 排気量(cc) 1329~1496
204 最高出力(馬力) 95~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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