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デリカD:5とZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   BMW  Z4 Mロードスター
VS
6.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 289.5万円579.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
2553 中古車掲載台数 6
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD クリーンディーゼルターボ/4WD/ナビ/フルセグテレビ/DVDビデオ再生/Bluetoothオーディオ/リアカメラ/ETC/両側電動スライドドア/HID/18インチアルミホイール/シートヒーター/クルーズコントロール/スマートキー

    本体価格
    67.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1ナビTVフルセグ 電動サイドステップ ドラレコ     後席モニター

    本体価格
    410万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車 両側電動スライドドア 全方位カメラ BSM シートヒーター

    本体価格
    449.9万円

  • 三菱 デリカD:5 P JAOS製フロントグリル・オートフラッグス製GOQBUTOフロントバンパー・16インチAW・マッドフラップ・純正10インチナビ・アラウンドビュー・ETC・ドラレコ・両側Pスライドドア

    本体価格
    444万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・ドライブレコーダー・e-アシスト・アラウンドビューモニター・クルーズコントロール・パワーシート・シートヒーター・ステアヒーター・パワーバックドア・クスコタワーバー・電動サイドステップ

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ケイワークスポップアップルーフ仕様

    本体価格
    324万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正 10インチ ナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    409.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動ステップレス11インチナビ全周囲カメラ

    本体価格
    471.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側パワースライドドア 社外8インチナビ 地デジ Bluetooth Bカメラ ETC フリップダウンモニター クルーズコントロール HIDヘッドライト リアラダー サイドステップ 純正アルミ 8人乗

    本体価格
    94.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 未使用車 特別仕様車 e-Assist 革コンビ

    本体価格
    466万円

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    本体価格
    488万円

関東
829
292.8万円
関西
324
336.8万円
東海
359
328.1万円
北海道
252
302.3万円
九州
278
294.4万円
東北
222
326.5万円
北陸・甲信越
171
330.3万円
中国
82
362.8万円
四国
36
283.9万円
地域別台数
関東
4
466万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
289.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
440万円
中国
0
---
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

Z4 Mロードスターの中古車を探す

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デリカD:5とZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   BMW  Z4 Mロードスター
221.3万円494.5万円 新車時価格 829万円860万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
1998~2359 排気量(cc) 3245
145~170 最高出力(馬力) 343
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカD:5の中古車は2553台、Z4 Mロードスターの中古車は6台掲載しています。
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