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デリカD:5とM3を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   BMW  M3
VS
17.8万円698万円
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中古車相場 272万円1868万円
M3の相場表を見る
2945 中古車掲載台数 62
  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ アイドリングストップ/ナビTV/バックカメラ/クルーズコントロール/パドルシフト/オートHIDライト/両側電動スライドドア/スマートキー/革巻きハンドル/レザーシートカバー/前後ドラレコ/純正サイドバイザー/純正16AW

    本体価格
    126.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10インチナビ 全方位M 後席モニター 両側パワースライドドア パワーバックドア 前席シートヒーター 運転席パワーシート ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 前後ドラレコ スペアキー

    本体価格
    375万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10.1型メモリナビ CD/DVD再生 BTオーディオ 地デジ USB接続 両パワスラ アラウンドビューモニター エレクトリックテールゲート 後席フリップダウンモニター ヒーター付き電動シート

    本体価格
    340.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 7人乗り両パワ後席モニターバックカメラETC

    本体価格
    47.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期型 両側電動スライド

    本体価格
    311.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア 社外ナビ フルセグ 後席モニター バックカメラ ETC クルーズコントロール シートヒーター スマートキー 18インチアルミ HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 禁煙車 エクリプスナビ バックカメラ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア ETC クルーズコントロール ドライブレコーダー パドルシフト 電動格納ミラー Bluetooth接続

    本体価格
    118.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/9インチフローティングナビ/12インチフリップダウンモニター/両側パワースライドドア/レーダークルーズ/スマートキー/プッシュスタート/チッピング塗装

    本体価格
    300万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 両側電動スライド フリップダウン SDナビ ブルートゥース バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ワンオーナー 電動リヤゲート   ナビ 全方位カメラ クルーズコントロール 電動サイドステップ 電動シート 両側電動スライドドア シートヒーター ハンドルヒーター USB 8人乗り 車検整備

    本体価格
    375.5万円

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    本体価格
    681万円

  • BMW M3 3.2 整備記録簿16枚(全正規D)6MT左H後期型D車

    本体価格
    804万円

関東
909
292.5万円
関西
398
349.1万円
東海
442
317.8万円
北海道
288
290.9万円
九州
303
292.7万円
東北
268
319.9万円
北陸・甲信越
203
328.3万円
中国
85
363.3万円
四国
49
333.6万円
地域別台数
関東
31
567.1万円
関西
11
562.9万円
東海
9
423.1万円
北海道
2
529万円
九州
6
463.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
583万円
中国
2
612万円
四国
0
---

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デリカD:5とM3のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   BMW  M3
221.3万円494.5万円 新車時価格 996万円1263万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1998~2359 排気量(cc) 3999
145~170 最高出力(馬力) 420
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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